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如今的车界里，再优秀的车型也无法持续成功，比如强调的普拉多也退出中国市场，强调的铃木也退市，还有那些合资车纷纷降价，想要在国内获得一席之地的话，我认为还是要拥有超高的性价比。比如长安这台SUV的表现也很不错，CS15定位小型SUV，但它的起步价仅为5.59万起，还质保10万公里，这样价格完全能够稳得住脚跟，整体的性价比还是非常高的。

长安CS15的成功不仅是体现在价格上，更多是良心的配置和个性的设计，比如前脸的格栅如雷克萨斯一样，第一眼感觉就很高端的样子，比起某一些合资车的设计，更能吸引到大家的眼球。犀利的大灯，凌厉的线条都充满了设计感。虽然是—台小型suv，但整体的气场非常大气，行驶在路上也是比较吸引人眼球的那种车，整体造型比较帅气，时尚。

内饰的话，入门级并没有配备行车电脑，不过空位的设计比较合理，看起不会突兀还很科技，不过配有全液晶仪表、电动车窗、车载雷达、双气囊等实用配置，凭借着一点就能赢得很多合资车了。另外车内的用料和做工较为不错，很多地方也用到软板，贯穿式的空调出风口也是很帅气的，整体布局较为简约，实用的。

车身侧面较为饱满，看起还是很不错的，尾灯组的造型也是较为新颖的，只是轮毂显得有些掉价，不过挺配该车的设计，看起来还是很帅气的。虽然从外观看起来这款车不是太大，但是整车的空间表现的真的非常不错，173的我坐在主驾驶—点也感觉不到拥挤，我朋友145斤的大胖子乘坐副驾驶也不会压抑，除了后排和后备箱空间会小点，整体还是够用的。

长安CS15的操控非常给力，主要是因为车型小，开起来比较自由，停车也方便，掉头也方便，只要有空位就能进去，找车位更容易了。此外，方向盘较为灵敏，单手就能完成掉头，底盘的调校较为不错，过弯时的感受相当的稳，跑高速一点也不会飘，还是比较自信的。5挡双离合变速箱与发动机的匹配度也是很和谐，至少换挡的时候不会有顿挫感，我感觉低速挂挡也很顺畅，开起来的感觉非常舒服的。

如果你只是上下班代步车的话，长安CS15的动力绝对能满足，只要你对动力需求没有那么高，1.5L的四缸机也能有107匹马力，虽然动力只能说够用，但省油确实真实的，经过我实测后，只是在上下班代步，只是在市区里开，经常还是会堵车的情况，百公里的油耗才6.6个，上高速最低跑5-6个之间，这样油耗难道不能吸引到你吗？