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一个月内收购者生变,上汽19亿港元或成神州租车最大股东|汽车预言家

2020年07月03日 21:18:03
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来源:汽车预言家

作者 | 王一萍

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7月2日晚间,上汽集团对外发布公告称,其全资子公司上海汽车香港投资有限公司(“上汽香港”)与神州优车及AmberGem就相关股份出售签署了《收购要约》。

按照双方的收购计划,上汽香港本次预计总出资约18.98亿港元(最终交易数量以实际交割股份数量为准),从神州优车和AmberGen手中拿到神州租车共计28.92%的股份,从而成为神州租车的最大股东。

在汽车行业中,神州租车的股权转让一直备受关注,尤其在今年6月份,神州租车发布公告称董事会获神州优车告知,已于5月31日与北京汽车集团有限公司订立一份战略合作协议,北汽集团将向神州优车收购部分股份。本以为神州租车股权转让暂告一段落,而今却又变成了上汽入驻神州租车。

收购者发生转变,这对于神州租车或许是一件好事。在此基础上,神州租车将获得更多资金。除此之外,行业也更加关注神州租车为何能先后吸引北汽和上汽两大集团的争相收购?在上汽集团收购完成后,其又将如何整合发展?

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上汽拟以19亿港元成神州租车最大股东

在本次收购计划中,上海汽车集团拟以每股3.1港元收购神州租车约28.92%股权,收购金额约为18.98亿港元,最终以实际交易数目为准。相比之下,在单股价格中,神州租车前一天的收市价格为2.53港元,溢价达到约22.53%。

从神州租车发布的具体消息看,上汽集团这一次将向神州优车及AmberGem所持有的神州租车收购不同数量的股份。其中,神州优车出售的股份不超过4.42亿股公司股份,金额最高为13.72亿港元。AmberGem出售的股份不少于1.69亿股,交易金额为5.25亿港元。

据了解,通过本次股权转让,意味着神州优车所持神州租车的股份全部出售,华平出售股份比例达到所持的54%。为此,上汽香港将为收购神州租车付出高达18.98亿港元的资本,从而拿到神州租车高达近29%的股份,在最大程度上在神州租车中取得掌控权。

作为神州租车股份的收购者,上汽香港是上海汽车集团全资附属公司,从整个集团发展战略上看,这也是上汽向移动出行转型的重要一步。因为上汽未来想成为“移动出行服务于产品的综合供应商”,就需要在此领域布局,而上汽花费大量资金收购神州租车股份,则期望通过这种方式实现协同合作发展。

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神州租车为何能先后吸引两大汽车集团?

目前,上汽集团已经成为神州租车的股份购买者,但在此之前,对神州租车感兴趣的汽车企业绝不限于此。除了上汽集团与神州租车保持紧密联系外,曾有曹操出行、携程网及北汽集团对神州租车作出接盘计划。

在诸多的观望者中,北汽集团曾在仅一个月之前与神州优车签订过相关购买协议,期望通过神州租车拓宽售车渠道。当时,双方虽然签订了相关协议,但公告强调并不具备法律约束力,因此无法确保最终将签订正式协议。

正是基于双方尚未确定的购买协议,上汽集团才有机会成功收购神州租车近29%的股份。但据相关资料显示,当时北汽集团将向神州优车的收购计划不多于4.51亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额的约21.26%。相比之下,该份额低于上汽集团此次的收购股份。

数据显示,在今年第一季度中,受疫情的严重影响,神州租车净亏损1.88亿元,相比2019年同期3.90亿元的净利润,神州租车发展面临严重问题,急需现金调整发展。从资金方面看,上汽集团的给予神州租车的价格更高,在一定程度上,这或许也是阻止Amber Gem及神州优车与北汽集团终止买卖协议的原因之一。

对于上汽集团而言,神州租车拥有近15万辆的车队规模,在全国门店网点达到1000家以上。这不仅有利于上汽集团未来扩大汽车出行业务,同时双方可以在车辆采购、技术合作等方面进行合作优化。

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上汽集团拿下神州租车的用意是什么?

上汽集团的发展战略中,上汽董事长陈虹曾表示将基于集团转型升级的需求,进一步加大混改力度。上汽将通过混改,在新出行、新零售、通信技术等领域建立起新的朋友圈、生态圈。早在四年前,上汽集团已经开始运营汽车分时租赁业务。从该目标出发,上汽收购神州租车则是在出行服务领域的重要布局。

作为中国领先的汽车租赁企业,神州租车在领域具有相对成熟的管理经验和市场发展力。如果上汽集团和神州出租之间的收购计划能顺利进行,意味着上汽将与神州租车进行一系列合作,从而使上汽出行业务发展得到快速发展。

在外界看来,上汽集团在出行业务方面并没有得到完全发展,而此次收购神州租车股份也将在成本运营、网店扩张等方面与神州租车形成优势互补,从而积极布局移动出行,最终与神州租车实现长租-短租-分时综合体,完善toB/C的服务模式。

与此同时,对于目前拥有近15万体量的神州租车,其车辆更换还将在一定程度上增加上汽集团的零售业务,上汽集团入驻其中,将扩大整体销售业务发展。对此,也有人表示这并非是上汽的直接目的,因为对于年销600多万辆的车企而言,不足20万辆的销量数据无法影响企业整体发展。

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