荣威旗下的紧凑型轿车i6在下半年将迎来更新,根据目前的消息,笔者对其燃油版到还好,而一看到插电混动版的数据……如果是真的那简直能吓死个人。
首先是造型上有些改进,两套前脸造型中与现款相似的大镀铬横条版本应该是燃油车型,而应用了菱形鳞片层叠设计的,估计就是插电混动版了。并且这个中网上檐的倒梯形内凹设计,猛地一看还有点丰田皇冠前脸内味儿。
车身尺寸上依旧是四米七多一点,标准的紧凑级轿车,在动力上燃油版的1.5T四缸发动机略有提升,由169马力变为173马力。至于插电混动版在动力方面就有点吓人了,内燃机部分还是169马力的1.5T发动机,但电机的功率居然有136马力?虽然电机是布置在前轴还是后轴尚不得而知,但从重心的角度上想这么大的电机应该还是在后轴的可能性更大吧?
但不管怎样,如果混动版真的内燃机加电机一共能输出305马力,那这车的加速性能想必非常夸张。
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