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每当谈起红旗这个汽车品牌，相信大家都有着比较深的印象。

无论是其品牌认可度，还是其在汽车市场中的地位，都是非同寻常般的存在。

现如今，红旗也不只是行政特供品牌，逐步走向了普通的老百姓家中。

红旗HS5的诞生，在市场中可谓是引发了不小的动静，从其曝光到正式上市，无一不是备受关注。

现如今，红旗HS5上市已经有一年多的时间，除了博得不少消费者的要求以外，还取得了良好的销量表现。

从5月份的销量榜单可知，红旗HS5的月销量达到了9117辆，算是很不错的成绩，和丰田威兰达7928辆的销量相比，有着更胜一筹的表现。

特别要说的是，作为中型SUV的，红旗HS5（18.38-24.98万），定价要比紧凑级的丰田威兰达定价（17.18-24.18万）还高出一些，但是还能取得这样的销量，究竟是为何，是凭借实力还是靠情怀吸引人？

不得不说的是，红旗的品牌影响力还是很强的，单是红旗这个“金字招牌”，就能够吸引到不少消费者的目光。

不过，红旗HS5之所以能够大卖，并不完全是凭借着情怀来吸引人，其综合实力，其实才是销量高的真实原因。

红旗HS5秉承了广大国产车的一贯优势，有着较为出色的颜值设计。经典的家族式进气格栅能够在视觉上带来很强的气场，多重线条的勾勒使车身看起来更加硬朗。

侧身不规则的腰线和多幅式双色轮毂等设计，都增加了几分年轻感，让整车看上去不是那么单调。

尾部方面，红旗HS5的设计比较简约，“红旗”两个字提升了辨识度，粗壮的镀铬装饰条顺势延伸到了两侧大灯之中，而“双边双出”的排气则提升了运动感。

与丰田威兰达便偏向于运动的设计风格相比，红旗HS5的外观更能够兼顾不同年龄的喜好，既能够营造出沉稳大方的气场，又不乏年轻动感的氛围。

动力组合其实也是红旗HS5的一大卖点，自主研发的2.0T涡轮增压发动机爆发力很强，并且是全系标配，峰值输出功率可达224匹马力，峰值扭矩可达340N·m。官方数据显示，部分版本仅需8.2秒即可破百，与威兰达的自吸发动机相比，有着显著的优势。

传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱，在可靠性和换挡速度等方面都有着一定的优势。

来到车内，你可能很难发现这是一台国产车。

大概是为了迎合消费者们的喜好，红旗HS5的内饰采用了偏向于德系的设计风格，经典的对称式中控布局、大尺寸的一体中控液晶屏幕和贯穿式空调出风口等相结合，很容易烘托出高档的感觉。此外，红旗HS5的内饰完全采用的是软包材质，无论是看起来，还是摸起来，都有着较强的档次感。

红旗HS5或许能“靠情怀吃饭”，但却偏偏又凭借着硬实力成为了消费者们心目中的“神车”。换作是你，20万左右的购车预算，会考虑红旗HS5吗？