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全新路虎卫士：回归后的野心

2020年07月05日 22:53:01

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来源：深度Cars

谁是越野世界的图腾？有人说是奔驰G，有人说是牧马人，这些答案都正确，因为它们代表着不同级别人群的爱好展示，尤其随着全新路虎卫士的回归，为越野爱好者提供了更多一种的选择。产品有价，爱好无价。

对于喜欢路虎卫士的越野爱好者来说，全新一代卫士的回归无疑不是他们最值得庆祝的一件事。在2016年，卫士老款车型因为排放法规等问题宣布停产，这令不少爱好者都非常失落。不过好在的是，全新路虎卫士于2019年法兰克福车展正式全球首发，全新车型也于今年6月16日在中国开启了首秀及110车型预售。

预售价格区间为79万~99万元人民币，车型包括全新路虎卫士110 SE、110 HSE、110 暗黑特别版以及110 X。据悉全新一代路虎卫士将于7月24日成都车展正式上市。

一直以来，卫士作为路虎家族的灵魂车型之一，其越野性能一直被人津津乐道。不管是全新路虎卫士90还是110，都保持了卫士传承70余年的经典造型比例和命名方式，极具辨识度的车身线条是对经典和传承的致敬。

在7月3日全新路虎卫士110车型中国城市巡展上海站活动中，记者也看到了全新路虎卫士的真面目。换代后的卫士依旧保持了路虎家族硬派SUV的设计风格，DEFENDER的英文标识出现在车头机舱盖最前方，符合路虎对车头设计的一贯作风。除此之外，全新卫士在致敬经典的同时又别具一格地打造出符合当下潮流的外观设计风格。

路虎之所以独树一帜，其方正箱形车身轮廓居头功。全新路虎卫士一眼即识的方正箱形车身轮廓，不仅极具视觉力量感，同时方正车身也能带给乘客更为宽敞的乘坐空间，这也是它区别于其它在售品牌车型的重要特点。新车还沿用了车顶倒角线条、阿尔卑斯之光侧顶窗、方格网散热出口、内圆外方的极地虎眼式LED大灯等经典设计符号。

除了沿用经典符号，全新卫士在外观上还有着创新设计，比如其硬朗直线条的"井字"造型前格栅，优化了气流的走向；再加上硬朗的虎踞式方形轮拱，凸显着全新路虎卫士的野性与力量，结合轮眉上黑色的高分子塑化材质，能有效降低路面跳石、丛林树枝对车体伤害。

另外，路虎还为全新卫士提供行业首创的全新哑光效果车身保护膜，它拥有航空级的耐热和耐冷性能表现，既提升耐久性又凸显设计轮廓感，用户可根据需要自行选择。

不过，外观创新设计还不是全新卫士最大的亮点，作为全新一代的车型，卫士有三个核心的亮点，分别是一大全新专属平台、两大智能科技的加持和三大升级全地形科技。

全新路虎卫士110车型是基于路虎极限全地形SUV平台D7x制造，该平台使用独创的全铝整合式车身架构，其抗扭强度是目前最坚固非承载式车身的三倍，造就迄今为止最坚固的路虎。此外，全新路虎卫士已经通过了超过6.2万次的工程测试，且中国市场预售的全新路虎卫士110车型全系标配电子空气悬架，在兼顾越野通过性的同时，还提供公路运动性及舒适性多种性能需求。

不仅如此，在该平台技术支持下，全新路虎卫士110车型搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机，并匹配轻量化、高效率的8速自动变速箱。在48伏轻度混合动力系统的加持下可输出400马力的最大功率和550N·m的最大扭矩，极大程度上提升了动力总成的响应速度和NVH水平，为极限越野和公路驾驶带来充沛动力。

两大智能科技则分别指全新卫士拥有全时智能互联和全能数字驾驭技术。全时智能互联则表现在拥有多达85个处理器、可同时处理21,000条车辆功能信息与指令的EVA 2.0新车身电子架构，与反馈迅速、操作流畅的全新InControl OS 2.0车机系统。

在全能数字驾驭方面，全新路虎卫士110车型的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能，车载独立模块接收远程更新，并可随时下载数据，车主无须到访路虎经销商门店。12.3英寸全液晶屏幕数字仪表、第二代高清全彩抬头显示系统和10英寸高清中控触摸屏智能三屏联动，交互体验让驾乘便利轻松，带来数字时代的炫酷操控感受。全新路虎卫士110车型还配备高清流媒体超广角内后视镜，以及包括自适应定速巡航在内的10项先进智能行车辅助系统。

对于路虎这个品牌来说，最引以为傲的就是其无可比拟的全地形科技了。新款卫士搭载了最新的智能全时四驱和第二代智能全地形反馈适应系统，能够实现8种地形和新增1种涉水模式驾驶，其涉水能力高达900毫米深度，是目前同级车型中最优异的表现数据，而且车辆可以通过一系列的操作手段让车辆涉水的安全性得到很大程度提升，并且确保在离开涉水区后快速恢复制动能力。