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在我没有看到全新路虎卫士110的实车之前，我是觉得这款车丧失了越野的味道的，但是当我真的目睹了实车的真容的时候，才知道什么是“真香”定律。

一直以来我都觉得越野车就是要那种方壳子车才有越野的味道，才更能激发越野爱好者内心的那种对于越野的热爱与激情。虽然这款全新的路虎卫士110将他的外观改的不是那么的越野，但是很多细节都是在诠释这是一款为了越野，为了翻山越岭而设计的车。

前脸部分其实我们可以分成两个部分来看，上面的熏黑式设计特别的有现代感，感觉这就是一辆城市用车。然后下半部分是由银色的保险杠组成的，这是完全保留了的硬派越野的一个设计，感觉就特别的结实，很可靠的感觉。两个不同的风格结合起来，不管你是在城市里驾驶还是在野外都感觉非常的和谐。

从侧面看过去，A柱之前的都特别像城市用车，因为这次的A柱是设计成了斜的，这样就可以减少我们的风阻。但是，A柱之后就完全是硬派越野的风格。

每一处都是感觉特别方正，笔直的腰线，方正的轮眉以及轮胎与轮眉之间的间距，每一个元素都好像在说“我是一款硬派的越野车”。

尾部完全不用说了，一看就知道，完完全全，原汁原味的硬派越野风。侧开的尾门，挂在尾门上的备胎。开过越野的都知道，这样设计的尾门其实是非常重的，需要很大的力气才能打开和关上的，所以路虎卫士110为了规避这一点，采用的是自吸尾门。

对于尾部还有两个我觉得设计得非常好的点就是，后视镜的摄像头不是放在下方的，而是放在了顶部，避免了被泥沙“污染”，还有一个就是这款车是带有隐藏式电动伸缩拖车钩。他的整个设计都是非常的人性化的，能够考虑到很多的细节之处。

除却我们刚才所说的那两点，还有就是他的所有的灯都是采用了内凹式的设计，这样的设计有个好处就是，路面溅起的石子不会打到灯罩上，造成灯罩额损坏。而且在他的前脸，侧面以及尾部都是有银色的护垫来保护我们的车身。

全新的路虎卫士110车型首次搭载了In Control OS 2.0系统，整个系统的反馈非常的迅速，而且整个质感看起来非常的舒服。10英寸的触控显示屏，12.3英寸的全液晶数字仪表盘，高清全彩的抬头显示，超广角的流媒体后视镜，后排上方还有开了侧窗，整个车不管从什么方面来说都是非常的养眼。

作为一款越野车，最不能缺的就是动力了。全新路虎卫士110全新搭载3.0T涡轮增压发动机，匹配的是8档手自一体变速箱。在全时四驱系统的加持下，能够完全保证四轮拥有最佳的动力匹配，不管什么状况的路面都能够很好的驾驭。