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设计的起亚？估计没有人会质疑，那技术的起亚呢？或许有人会打问号。确实，企业给消费者树立新的标签，并不是一件容易的事情，除了自己要有干货之外，还需要得到消费者认同。

在当下的市场环境，把握用户真实需求的科技创新是企业立足发展之根本，特别是这个存量的市场、充分竞争的时代，就是一个此消彼长的现实世界。

东风悦达起亚，立足中国18年，累计用户超过600万。这个品牌的声誉是有的，但在当下的市场环境中如何再出发，显然不是10年前那么容易。竞争激烈，逼自己进步，再获得焕然一新的格局，不论是主动的，还是被动的，都必须要做。

2020年，东风悦达起亚最重要的产品就是新K5 凯酷，一款中坚力量的B级车，起着承上启下的位置，TA是否能成功，很大程度影响着东风悦达起亚未来几年在大陆市场表现。

今年5月，知行君去往江苏盐城，试驾体验了进口版K5。当时的产品给我留下不错的印象，起亚确实拿出了全部的诚意对待这款车型。而中国市场之大，用户需求又如此不同，所以进行本土化改变也必不可少。

什么是i-GMP平台？

7月2日，以“CHINA FIRST”ALL NEW K5凯酷线上技术发布会正式开启，这场活动是即将在9月上市的凯酷做前序铺垫。本次活动中有两个关键词我们不能忽视：“第三代i-GMP平台”与“CVVD技术”。

起亚第三代i-GMP平台全称“innovative - Global Modular Platform”融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。

确实，从商品开发的角度，将不同型号车型其中一些内在部件在同一平台上开发，使其具有良好通用性。有两点好处，其一配件品质在相对精确开发配套生产的情况下，质量更加稳定；其次，一次开发，适用多个车型，能有效降低车辆制造成本。将成本降下来，也就是说终端厂家可以把控合理利润，将实惠让给消费者。

所以，根据这一战略，第三代i-GMP技术平台的底盘展现了最小化新部件的开发，同时还可以有效地开发衍生车型的结构。这个平台还通过对装配接口的改进而实现的前/后悬架模块标准化，让模块组装、运输、装配生产线装配工艺标准化等成为现实。

国产ALL NEW K5凯酷在i-GMP平台背景下，车身结构得到优化，将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。还有，车身主要位置采用超高强度钢材，车身平均强度提高10%以上。

同时也是基于i-GMP打造的车身具备轻量化优势，ALL NEW K5凯酷重量对比上一代减少了55公斤以上。

CVVD技术，不要小看韩系车

发动机CVVD技术。现在国际众多知名品牌在其发动机发挥动力的同时做到尽可能的燃油经济性，每一家都有自己的本领，其大多数都是更加精准的控制气门的开闭时机与做工时气缸内活塞的升程幅度，越精准，燃油效率越高。

了解全球汽车领域发动机领域研发的人知道，现代汽车，是目前一直在坚持燃油机性能提升的企业，并且近年获得不小成绩。

Smartstream动力系统是现代·起亚汽车新一代动力系统，Smartstream动力系统囊括全球首创第四代CVVD技术，高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术。

CVVD “连续可变气门持续期”技术（Continuously Variable Valve Duration）依托CVVD凸轮轴总成、CVVD位置控制器和CVVD驱动电机组成的创新结构，能够在不改变气门升程的前提下，合理控制气门的打开时机和持续时间，从而让发动机获得优异的性能和高效的燃油效率。

经过实验反复验证，搭载CVVD技术的发动机动力性能可提高4％以上，燃油效率可提高5％以上，废气排放量可以减少12％以上。

对于消费者来说，能够直观听懂的就是以下三个方面：

循环模式自由切换：可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环自由切换，无需在性能和燃油效率之间妥协折衷。

压缩比自由调整：气缸的有效压缩比可在4:1-10.5:1之间自由调整，能够获得可变压缩比发动机的效果，提升性能，优化燃油效率。

减少尾气排放：高效燃烧效率降低尾气排放；提前激活三元催化剂净化排放废气；在催化转化器处于冷态时减少废气排放。

而国产的1.5T配7速双离合变速箱与2.0T配8AT变速箱两款发动机，都拥有最先进的第四代CVVD技术。

知行有话说

很明显，这次东风悦达起亚的活动信息展示，向消费者透露出一个很明确的信息。不要再给用户感觉是起亚只擅长做“面子工程”，在科技改变世界的大趋势下，起亚正积极抓取潜在用户的内心需求，通过另外一种方式，设计的起亚，转变为科技的起亚，提升其自身的品牌价值。

知行君也相信，随着ALL NEW K5凯酷正式上市逐渐临近，消费者能够接触的信息越来越多，并通过多种渠道实际感受产品。厂家的这一份努力，应该会有所成效。

最后，ALL NEW K5凯酷，是东风悦达起亚2020年开创新格局的有力之作。