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漫漫历史长河，我们这一代人是幸运的，天上飞、海底游、路上跑的，所有幻想中出行照进现实。有时候下班后，站在那几十米高的大厦前，望着镶在大楼上炫彩的液晶大屏都会有一种恍惚感，科技的发展如此之快，仿佛没有什么是人类大脑所不能征服的。

就像是小时候，你迷恋科幻电影里，能够读懂人指令的未来汽车，短短几十年间，很多炫酷的科技都已经在车上得以实现。

这两年，车机互联系统的迅速发展，车载语音、远程控制等变得不再稀奇，如果一款超10万的车没有搭载carplay系统，还会被消费者划入“不入流”阵营。

汽车行业的“快”是与科技发展同步的，现在在车上装个“大屏”，配备车载互联都已谈不上优势，毕竟人人皆有的东西，能够挑起人兴趣的，是更新、更贴合用户使用习惯的智能科技，比如人无我有的车载微信功能。

近日，知行君带着好奇体验了一把，新款福特领界S自带的微信功能，这个在一多月前，新车上市就引起业内热议的系统，是否噱头多过实用？

“社交咖”的离线焦虑

有研究统计，超半数的人每天累计玩手机5小时以上，有娱乐需求，也有社交需求，不过有时候“机不离手”只是因为工作上的不得已，特别是对于正在职场上打拼的年轻人，周末休息也许都会接到老板的夺命call。

正常开车超1个小时以上，你可能就会因为信息阻截而倍感焦虑，能拥有一个“不断线”功能并不影响驾驶的车机系统，是很多驾驶员所渴求的，微信作为拥有用户量最大的社交软件，如果能够让用户在开车过程中轻松处理信息，无疑解决了“社交咖”的离线焦虑。

车载微信，打开新世界大门

我们此次试驾路线是从广州开到佛山，由于当天到集合点比较早，知行君在出发前对这个噱头十足的微信功能，进行了一番体验，功能操作起来相当便捷，点击方向盘右侧的功能键即可开启，对屏幕上的二维码进行扫码登录后，微信上的信息都可以在车机上显示，点击按钮查阅未读信息，这种操作的便捷性大大提高出行的打开率。

不过车载功能的实用性恐怕还得看车机响应速度以及对语言的识别率，不然就等同于鸡同鸭讲。在全天试驾的亲测过程中，个人感觉车机响应速度还是极快的，当你发布指令后，系统能够及时地接受信息，并进行反馈，比如当屏幕报读来自“某人”的信息，它能够有节奏地进行播报，声音度十分清晰，如果对方发的是文字，也能转换为语言。而在语言的识别上，只要你捋直舌头说，几乎不用担心系统因为识别不出来，让你反复说的尴尬。

试驾亲测｜领界S的车载微信功能，噱头是否多过实用？

另外，领界S搭载的无线充电功能，使用起来十分方便。

试驾亲测｜领界S的车载微信功能，噱头是否多过实用？

因为这一次试驾目的地大家都不熟悉，在微信功能的基础上，车机提供了集结功能，结伴出行把定位扔在群里，系统可以听从指令打开地图自行导航，方便很多。

除此之外，系统还支持基本操控，包括语言控制天窗开关（遮阳帘）、空调开关、车窗升降、负离子空气净化器等等。

以一个女性用户的角度亲测领界S的车载微信功能，就个人而言，它的实用性还是比较高的，长时间驾驶的话，不用因为担心安全问题，无须刻意寻找合适的点掏出手机。

一个人驾驶超2个小时以后就会很有感触，不方便打开手机，整个漫长路程安静到犯困，如果“动动嘴巴”就可以与外界进行连接交流，在不影响安全驾驶的前提下，我想，有谁会拒绝车载微信呢？

新科技助力高效出行

所谓“科技改变生活”，汽车发展多年，很多现在能够实现新技术，在出行效率上能够得到帮助，此次试驾最明显的是各种驾驶辅助系统的介入，的确让开车轻松很多。

车道偏离预警系统灵敏度极高，稍微一走神就会提醒你，其中还包括自动泊车、紧急刹车、盲区监控等实用系统，这对于一款10万-16万级别的车型而言，领界S的配置水平放在合资SUV市场都是中等偏上的。

至于开起来感觉如何？整体性格偏家用，动力输出平顺，换档不会有顿挫，1.5T动力日常行驶绝对够用，甚至实际驾驶感并不比20万级别的SUV动力差多少。得益于搭载48V轻混动力系统，提速上也有小亮点，初段行驶加速感强烈，能够满足对操控有一定需求的小青年。

不过底盘调校还是有待优化，经过比较高的减速带时，车子会有些微跳动，对后排乘客影响较大。

座椅软硬适中，较大的车厢空间，提高了多人乘坐的舒适性。同价位车型，以前也试驾过一些，相比同级，领界S的空间表现还是有比较大的优势，数据显示，该车轴距为2716mm,车宽为1936mm。

在当天行程中，主办方还安排了摆地摊卖货，领界S放倒后可扩展至1120L的后备厢，可容纳的大小物件多，且放倒后全平的设置，更利于不规则物件的堆放，提高了空间的利用率，趁着地摊热潮未过，开上一辆领界S摆摊去。

知行有话说

领界S的“大空间、大智能、大安全”是被反复提及的点，但这些讲起来都太笼统，领界S“有别”于其他竞品的地方应该是，首推的车载微信功能。通过一天接触下来，给人感觉该功能的实用性还是比较高的，操作方便、响应速度快、识别率高。

所以针对“车载功能的噱头是否多过实用”的问题，答案自然是否定的！