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不用换机油机滤,纯电动汽车保养都有哪些项目?这些是重点

2020年07月09日 10:07:01
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来源:车早茶

随着新能源汽车的不断发展,人们对其的态度也慢慢从抗拒到欣然接受,纯电动汽车也就走进了越来越多的家庭里,保有量越来越大。我们都知道汽油车在行驶一定的公里数或者一定的时间后,都要进行保养,像机油、机滤、空滤等都是随口就能说出的保养项目,那么没有了发动机的纯电动汽车是不是不用保养了呢?答案肯定是否定的,下面我们就来看看纯电动汽车要做哪些保养。

首先,电动车都是围绕电来进行驱动的,最核心的部件就是三电系统了,也就是电池、电机、电控三大模块,这也是保养时最重点的部分。在保养时,针对这三大块的保养,主要是以检测为主,因为电动车上使用的都是200V到360V,甚至像比亚迪上的600多v的高压电,车子经过长期行驶,颠簸、暴晒、进水等,都会对车辆内部高压线束的导电性和绝缘性产生一定的影响。

一旦出现漏电等问题的话,那么后果都是非常严重的,所以,我们是要定时对三电系统进行检测的,检查高压电路系统插口接头以及线束绝缘防护情况,及时发现并处理像插头脱落、线束裸露等情况,保证其密封、绝缘性。其次,在保养时,通过专业的仪器设备,我们也能够更好地掌握电池电芯状态,通过对缺电的单体电池进行补电,保证电池组均衡性,提高续航能力以及电池的使用寿命。

除了驱动力是由电池电机提供外,纯电动车在结构上与燃油车没有太大的区别,像空调系统、制动系统等的保养都是跟燃油车一样的,除机油之外的几种油液,防冻液、刹车油、雨刮水等都是需要定期保养更换的。并且,虽然电动车没有发动机,不需要对发动机进行冷却,但是它也是有冷却液的,因为电机和电池组也是需要冷却的,所以冷却液在电动车上也是保养的其中一项。

所以,纯电动汽车即使是没有了发动机这一大块,对于纯电动车的保养也是并不可少的,并且其除了少了发动机的保养,除了三电系统的保养之外,其他系统,易耗件的保养是和燃油车一样的,虽说更加省功夫,但应该更加重视,因为电都是无情的,不容一丝马虎。

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