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7月8日，买车网（Buycar.cn）获悉，奥迪Q4 Sportback e-tron概念车正式发布，新车可看作是Q4 e-tron的轿跑版，从公布的信息来看，这款概念车的量产版本将会成为奥迪品牌旗下的第七款纯电车型，计划在2021年正式推出。基于MEB平台打造的奥迪Q4 Sportback e-tron概念车在WLTP工况下（比NEDC严苛）的续航里程可超过500公里。

从造型来看，奥迪Q4 Sportback e-tron概念车呈现出明显的轿跑SUV设计风格，新车采用全新动感灰色配合亮金属，不同光线角度下演绎出不同的风采。新车前脸采用奥迪标志性八边形封闭式进气格栅，配合两侧造型凌厉的大灯，整个车头十分凶狠。

奥迪Q4 Sportback e-tron长宽高分别为4600/1900/1600毫米，轴距为2770毫米，与Q4 e-tron相比，车长增加了10毫米。新车采用溜背式的造型设计，线条从B柱开始明显下滑，营造出更加动感的氛围，整个侧身看上去要比奥迪Q4 e-tron更显修长。风阻系数方面，奥迪Q4 Sportback e-tron概念车的风阻系数为0.26Cd，比奥迪Q4 e-tron低了0.01Cd。

尾部方面，新车采用了目前流行的贯穿式尾灯，并且配备了一个小鸭尾，保险杠下部则配有扩散器和银色饰条。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念车采用全新内饰设计风格，全新方向盘造型和中控布局令人眼前一亮，充满科技感的座舱给人以无限遐想。据官方介绍，新车在车顶部分、门板和中控台处均配有白色和米色的超细纤维织物，地板覆盖物也是由可回收材料制成，非常环保。

动力上，奥迪Q4 Sportback e-tron分为四驱版和后驱版，前轴电机最大功率75千瓦，最大扭矩150牛·米；后轴电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米；四驱版车型综合最大功率为225千瓦，百公里加速时间6.3秒。四驱版和后驱版车型电池容量均为82千瓦时，据官方介绍，在WLTP工况下，四驱版续航里程为450公里，后驱版续航里程可超过500公里。

按照奥迪的规划，到2025年，奥迪将在全球主要市场推出共计20款纯电动车型，电动化车型销量将占总销量份额40%左右。