奔驰GLA上市在即，26万起可以，但这1.3T有点无奈
今年的第一场车展——粤港澳车展上，全新一代北京奔驰GLA正式和我们见面了，可见北京奔驰已经成功抓住了抢占制高点的机会了，加上近期的销量成绩表现，可以预见，会在2020年年终收获不小。另外，官方消息表示，新车已经于前不久正式下线生产了，那么新车上市便是最为期待的事情了。
而根据我们的最新了解，全新奔驰GLA将会在今年国内市场的第二个车展——成都车展上进行亮相，并且还会在车展前夕的奔驰之夜上正式上市，公布新车的价格，如此，这比我们预想的8月份要早一点啊。
奔驰GLA作为北京奔驰的入门级SUV车型，但却在奔驰阵营之中扮演着至关重要的角色，其销量成绩也是可圈可点的。但是讲真的，在迎来奔驰GLB的国产之后，似乎无形之中抢占了GLA一定的市场份额。
而此次换代，全新奔驰GLA采用了奔驰最新的设计语言，同时也延续了海外车型的设计，拥有三个不同版本，两种外观套件的设计。单幅式的进气格栅搭配全新的大灯组造型，只不过最低配依然是个卤素光源。
另外，新车在尺寸方面也变化非常明显，三维尺寸分别为4417/1834/1610mm，轴距达到了2729mm，虽然长度减少了32mm，但其他尺寸均有增加，从而营造一种蓄势待发的运动形象。换言之，新车的空间完全可以保证，毕竟没有7座布局局限。
无论是外观还是内饰的颜值都完全没有问题，但是我们再看动力方面，可能是迫于GLB的压力下，新款GLA也要全系换装1.3T高低功率发动机了，分别对应了180和200车型，但200车型会提供四驱系统。
写在最后：由于全系将会搭载1.3T引擎，所以新车的起售价或将会下调至26万元，但至于现款的2.0T版本，后期会不会跟进，还真的是一个未知数，毕竟GLA的定位在那摆着呢。
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