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记不清从什么时候开始，大家对于汽车的要求变得越来越高。一句“颜值即正义”，逼得不少车企在车辆设计层面下大功夫。殊不知，如今高颜值也仅仅是块儿敲门砖，成为了入消费老爷们法眼发言的入场券。要想在众多可选车型中脱颖而出，还得拿出更多看家本领。

近日，长安全新CS55PLUS蓝鲸版亮相，一堂生动的线上公开课，从艺术和科学两个层面，向我们提前透露了新车的部分信息。两位专家在线解读全新CS55PLUS蓝鲸版在设计、技术上的亮点，让我们看到了颜值和实力并存的综合表现。

敲门砖的艺术修养

长安全新CS55PLUS蓝鲸版设计灵感源于火山喷发，与“御岳”概念车同源设计语言。

前格栅从火山喷发后天然形成的黑曜石中吸取灵感，结合新颖前卫的设计手法，把岩浆从爆发到逐渐冷却最终化为沙滩的过程再现出来。菱形“黑曜石”点阵格栅，由中心向四周扩散渐变，增加平面图形与立体空间的维度变化，从大小、角度、形面上，打造17种不同变化，无论处于何种角度，尽显动感，充满律动，最终呈现出“图形与型面自然渐变效果”。

车身风格时尚硬朗，“炫影灰”车色与红色点缀形成鲜明对比，犹如岩石中蓄势待发，熔岩喷发。黑曜石切割的前脸和汹涌极致的体魄，极具张力与时尚，让CS55PLUS蓝鲸版呈现出火山般不可阻挡的能量。

新车搭载超越同级尺寸的全景天窗，面积达到0.83㎡，尺寸媲美豪华品牌SUV，天窗玻璃遮光率达95%，遮阳帘遮光率达98%，无惧阳光的暴晒，有效解决夏天因遮光率低，车内闷热的问题。

尾部最惹人眼球的莫过于尾灯的造型设计，红色的贯穿式尾灯结合侧面的红色线条勾勒，如同熔岩喷发的红色岩浆一般，宣示着全新CS55PLUS蓝鲸版的内核动力。细节部分，以精致的镀铬造型，升级排气筒装饰件，极富运动氛围的排气设计，尽显霸气姿态。

轮辋与尾部套件的设计均与整车造型高度统一，结合交叉叠加的图形化设计，进一步强化了全新CS55PLUS蓝鲸版造型的层次感和力量感，给人以恰到好处的视觉张力。

全新CS55PLUS蓝鲸版拥有两种内饰风格，一是一体化的“烟熏黑”配色，沉着冷静、酷炫大气；二是“激烈红”配色，在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条，红黑撞色对比强烈，与外观相呼应。

驾驶座舱采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控向驾舱精确倾斜10°，令驾控者无需大幅转头，便能将所有信息尽收眼底。D型多功能运动方向盘、星舰式手柄造型，握感出色，为你带来极具激情动感的体验。

多屏时代，岂能无屏？以双显示屏、1920*720高分辨率、高性能图像处理引擎，打造影片级酷炫动画。中控屏幕更是拥有10.25英寸，显示信息更丰富，视觉效果更形象。

长安全新CS55PLUS蓝鲸版采用一体式赛车座椅，动感十足，同时良好的包裹性和舒适的支撑感，让驾驶感受倍增；高档NAPPA皮纹材质，细腻舒适，亲肤透气，搭配哑光色泽，精湛工艺沉淀品质。

身为紧凑级SUV，长安全新CS55PLUS蓝鲸版车身尺寸为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。行李箱容积达475L，后排座支持4/6分放倒，完全放倒后，纵深最大可1850mm，满足不同需求。

技术革新 蓝鲸加持

不仅要长得好看，实力也得出众。长安全新CS55PLUS蓝鲸版搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。发动机热效率高达40%，百公里油耗6.4L，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。

蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

此前，在长安汽车其他车型上，我们已经领略过蓝鲸2.0T、蓝鲸1.4T发动机带来的全面升级表现，长安全新CS55PLUS蓝鲸版上搭载的这台蓝鲸1.5T发动机的表现，更加让人期待，我们也会在后续试驾之后，给大家带来更为详细的分享。

写在最后

虽然此次长安全新CS55PLUS蓝鲸版仅仅是亮相，但丢出的两个王炸，已经使其具备了爆款车型的潜力。此前的长安CS55PLUS已经在年轻消费群体中取得了不错的成绩，蓝鲸版车型的到来，势必会掀起新一轮的风潮。要做艺体尖子生，全新CS55PLUS蓝鲸版已经做好了准备，究竟能否得到市场的认可，还得由最终的价格做决定。