凤凰网汽车

在国人眼中，中大型轿车领域很少有自主品牌的车型，更多的是合资或者豪华品牌的角逐之地，但其实早在2015年，广汽传祺旗下的传祺GA8就已在其中。2020年，广汽传祺GA8在5年的厚积薄发之下，终于发力，推出了全新换代的GA8，升级再出发的全新GA8是否能在中大型轿车的高端市场占有一席之地呢，就由这款全新GA8来一探究竟吧。

外观：动静皆宜 沉稳不失年轻

经历了沉淀了5年的广汽传祺GA8迎来了第一次中期改款，此次的全新的设计语言给我们带来不少惊喜。

全新GA8 采用了"凌云翼 3.0"家族设计，八边型中网包裹着五幅大格栅的前脸，衔接上LED日间行车灯的，让整个前脸格局充满立体化气场，且更具品牌识别度。

全新GA8 全系标配LED 前后大灯，全 LED 前后灯组都采用了"双凌刃"的造型，整个组合大灯深邃凌厉，自带强大气场，彰显现代科技。前雾灯T型的机翼造型。

车身尺寸方面，全新GA8的长宽高分别为5003mm*1868mm*1505mm，轴距为2900mm，标准的C级车身材，此次的改款将车身侧面的比例进行了重新调整，不仅车身线条更有张力，侧面看干练、立体。更是将风阻系数降低到了0.28Cd。

相较于前脸的大气与力感设计，全新GA8在尾部的设计保持了沉稳厚重的风格，更清晰的线条为GA8添加了几份力量感和优雅风。尾灯沿用"双凌刃"的造型，采用的内部横向光导效果，配合上贯穿左右的银色护板，稳重之余多了几分动感。排气口的双边双出设计透露出独属于年轻人的气息。

全新GA8配备的轮胎是米其林浩悦4，着重于静音与舒适性，尺寸为235/45 R18，与之搭配的10幅喷涂的轮毂样式也符合当下年轻人的取向。

内饰：多维层次感 低奢不显山

"袖藏山水，意在笔先"是此次全新GA8的内饰设计风格，进入车内明显感受到的层次感与科技感。而内饰中最抢眼的无疑是双12.3英寸连体屏的设计，科技感十足。

此外，作为主打豪华旗舰座驾的全新GA8在内饰用料方面也相当用心与考究，触手可及的的区域都由软质材料覆盖，车门板处也采用了麂皮面料包覆，钢琴烤漆面板、木纹饰板、发丝级发光装饰件以及镂空水晶电子换挡杆，既提升了内饰的质感又彰显了其旗舰的身份。

双12.3英寸连体屏包含了12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏。其中，12.3英寸全液晶仪表盘应用了最新的"流金溢彩"的主题，配备单表头运动主题与全地图模式，显示的信息相当丰富，效果也很炫酷。

12.3英寸中控屏的车机部分搭载的是由广汽联合腾讯基于 Android 8.1 软件平台深度定制开发的全新ADiGO智能物联系统，在界面UI的操作性上接近移动设备操作方式，更为直接与容易。此外，在功能集成方面，支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别以及应用扩展。车载微信通过扫二维码登录后，就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作，使用方便。

空调控制区域采用了全新实体键操作，镀铬按键加上防滑触点，在调节时中控显示屏也没有画面延迟，能准确显示。另外，在当前疫情之下，空调配备的滤芯也是拥有的N95级别防护的滤芯技术。

安全配置上，全新传祺GA8拥有L2级别的智能系统，像APA全自动泊车、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航、HMA智能远光灯这些功能可以减轻驾驶者的负担。而包括LDW车道偏离警告、DOW开门预警、FCW前碰预警、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人识别及保护等系统又大大提高了乘坐者的安全。

空间：舒适安全并存 储物空间实用

前排空间的主副驾驶座的包裹性很好，主副驾驶均配备了电动调节，主驾驶位配备3组座椅记忆功能，且前排座椅还配备加热、通风功能，只不过未在车内设置相应的功能按键，而是集成在空调系统之中。

后排空间得益于2900mm的轴距相当宽敞，座椅的包裹及舒适也表现不错，搭配上侧窗的手动遮阳帘和后窗的电动遮阳帘，既起到了遮阳又提供了后排私密性保护。

而在车内储物方面也足够丰富，而且空间也比较实用，尤其采用电子档杆后，中央通道下方也多出了一块空间不小的区域。前排储物的小亮点应该是中央扶手箱内部设有制冷设备，驾驶者可将饮料放在扶手箱内部，从而达到"冰箱制冷"的效果。

相对来说，后备箱内部较为规整，但是两侧后轮拱侵占些许容积，但不会影响储物能力。稍有遗憾的是后排座椅并不支持放倒，因此纵向延伸会受到影响。

动力：动力平顺稳定 降噪表现出色

此次全新GA8所搭载的是第三代390T发动机，其最大功率为185kW（252PS），最大扭矩为390N· m，其车身尾标升级为390T，官方给出的百公里加速为7.8s。据厂家介绍，这款第三代2.0L涡轮增压发动机核心组件来自Delphi、BorgWarner、faurecia、IHI、AISIN爱信、MAHLE等多个知名供应商。

与之匹配的是爱信6AT变速箱，虽然未配备最新型的爱信，但是胜在技术成熟，挡位之间齿比跨度合理，换挡动力输出依旧连贯自然。

可能是出于豪华旗舰车型的定位考虑，在低扭矩行驶过程中，全新GA8的动力输出更为平顺，略显佛系。当转速过2000rpm后，动力才会明显提升感。

全新GA8的悬架是前双叉后多连杆的悬挂配置，在避震与颠簸过滤方面的处理相当惊艳，即使突发的颠簸也不会影响乘坐的舒适度。

全新GA8在车厢静谧性的出色是给我留下的最大印象之一，无论是发动机怠速状态下，还是日常驾驶和高速行驶，它的隔音表现都非常出色。在正常道路上，无论是胎噪还是路噪，均得到了很好的抑制。

编者语：

全新GA8的此次改款，完美诠释了传祺最新的家族设计语言。作为传祺家族的旗舰车型，这次的设计将外观和内饰都提升到了一个新的高度，既贴合了当下年轻消费者的审美，又保持了豪华旗舰车型在档次感上的追求。更为考究的用料，全面升级的配置装备，以及让人眼前一亮的完美静谧性。都将广汽传祺GA8的中大型旗舰轿车的定位展现的淋漓精致。

以B级车的价格展现C级车的实力，相信即便与合资品牌的主流B级车相竞，全新GA8也是不逞多让。