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前段时间，"皮卡解禁"这一股改革开放式的春风刮得意兴正浓，从2016年的河北、辽宁、河南、云南四省率先进行解禁，到日前重庆、湖北等多地继续放出放宽皮卡甚至解禁皮卡的重磅消息，感觉就像长城跑的流行语一样，真正做到"让皮卡流行起来"。

不仅如此，长期以往，我国的皮卡市场更是饱受了一众进口皮卡的"压榨"，身份卑微，但是现在不一样了，尤其是在长城炮的推出之后，可谓是进口越野皮卡的终结者，相信我国的皮卡市场也将会迎来一股全新的时尚浪潮。

我们通过一组数据就知道，截至目前，长城皮卡全球累计销量突破170万辆，已连续22年国内、出口销量第一，让其从长城炮演化为了一款全球炮。其中6月份，长城皮卡全球销量为26680辆，同比大增272.3%，而1-6月全球累计销售95854辆，同比大增47.7%。

国内皮卡市场占有率已经将近50%，简单来讲，就是中国每卖出2辆皮卡，其中就有一辆是来自长城，可想而知，长城皮卡的火热程度。

那么说回重点，此次全新上市的长城炮越野皮卡售价正式出炉，共计三款国六汽油8AT车型，售价区间为16.98万-19.98万元，其中进阶版16.98万元、高阶版17.98万元、限量版19.98万元。新车是在普通版的基础之上，进行了原厂越野级别全面改造，"冠军腰带"前脸搭配熏黑LED大灯，力量感十足。

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡可谓是一个全能选手。阿拉善英雄会中，成功以原厂素车挑战T3挑战赛，珠峰高程测量任务中，长城炮越野皮卡更是以自身超强的硬核实力，为工作人员开道，全程守护我们的英雄凯旋。

当然了，这一次在石家庄的越野场地，长城炮越野皮卡更是可以在自己的专属场地撒欢儿了。

长城炮越野皮卡所独有的7种全地形模式联合百路驰KO2全地形轮胎等可以做到轻松应对颠簸的路段，接近角30°、离去角26°、最小离地间隙达228mm，长城炮先天性的高通过性，完全无惧炮弹坑及涉水科目。而如果是在陡坡路段，只需开启蠕行模式，并且控制好方向盘即可。

值得一提的是，长城炮越野皮卡新增了越野专家模式，按住ESP关闭按钮即可关闭大部分电控系统，仅保留ABS刹车防抱死功能，让越野不再被电子功能束缚。还有百万级越野车才会有的坦克掉头功能，以及同级独有的360°环视功能，都是它的加分项。

在超强的越野能力下，最重要的前提是保障安全，最新一代9.3版本ESP、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等等，能够在绝大多数情况下保障安全。即在享受越野乐趣的同时，安全问题不需要担心，因为有长城炮越野皮卡，就够了。

写在最后：长城炮越野皮卡不仅能够越野，还能够安全愉快地越野，让你找到人生之中的另一种生活方式。