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今年上半年受到疫情影响，国内车市出现了较大幅度的下滑，不过随着复工复产的进行，销量方面还是有一定的修复，今天小编就给大家梳理一下上半年SUV十强市场的表现。

NO.10 奇骏

奇骏今年1-6月合计销量69083辆，相较去年同期下滑34.6%，作为一名市场老将，它已经在国内的SUV市场征战多年，无论是外观内饰设计还是性能表现都非常不错，这种“平淡是真”的理念也让奇骏成功进入了上半年的十强榜单，虽然销量同期下滑比较大，但是下半年的恢复也是大概率事件。

NO.9 丰田RAV4

丰田RAV4今年已经实现换代，而新款车型的销量比较不俗，1-6月的销量为71827辆，相较去年同期的62450辆同比上涨了15%，同样作为一名市场老将，RAV4此次销量的上涨很大程度源于车型换代，从设计上看，全新一代RAV4外观更为硬朗，更符合现代年轻人的审美，不过车内尺寸较大的中控大屏有些突兀，动力方面混动版本非常不错，但整体还是保持了平顺舒适的调校风格。

NO.8 奔驰GLC

作为BBA里唯一进入SUV销量十强的车型，奔驰GLC1-6月合计销量76888辆，相较去年增长15%，这与奔驰目前终端优惠有很大关系。从设计上看，GLC采用了奔驰最新的家族化设计，全新的星辉式中网豪华质感进一步提升，加上车内多项功能的升级，都让GLC在BBA中具有很大的优势。另外奔驰的品牌力相较宝马奥迪都要更加出色，这也让更多消费者选择了它。

NO.7 探岳

探岳在大众SUV车型中是一款年轻的车型，但是其销量表现还是非常不错，今年上半年销量为77053辆，同比去年大幅增长了69.9%。设计上，大众全新的家族化设计给了探岳一个非常硬朗的外观，不过内饰还是熟悉的大众风味，空间方面，探岳相比途观L尺寸稍小，在同级车型中属于中上水平，从消费者口碑来看，动力表现和空间表现是最大的优点，整体非常适合家用。

NO.6 比亚迪宋

从销量上来看，比亚迪宋的增幅是十强榜单的第一，今年1-6月合计销售了77340辆，相比去年，同比增长高达331.9%，要说比亚迪宋的大爆发，就离不开车系里最热门的车型宋PRO，从整车的设计来看，高颜值和高科技配置都非常亮眼，另外价格方面也是比亚迪宋非常热销的原因，8.98-11.98万的价格区间非常亲民，让拥有越级配置的宋PRO更具性价比。

NO.5 途观

作为进入前十强的第二款大众车型，途观的销量却并不如探岳出色，今年1-6月销量为79253辆，相较去年的133365辆同比下滑了40.6%。其实从上一代途观换代为途观L后，小编一直对其未来的表现有些担心，主要原因在于大众旗下SUV产品线越来越丰富的背景下，途观L的性价比出现了大幅下滑，21.88-31.18万的售价显得有些高高在上，空间的增强也并没有带来比较明显的变化。

NO.4 本田CR-V

由于7月本田CR-V迎来了换代，因此在上半年老款车型的销售中优惠力度非常大，这也对CR-V上半年的销量形成了极强的支撑，1-6月销量合计85968辆，相比去年微幅下跌8%。随着新款的上市，小编觉得下半年CR-V的销量也非常值得期待。从设计上看，CR-V非常大气，既可家用也可越野，实用性非常不错。

NO.3 博越

吉利博越一直是关注度很高的国产SVU，一方面是因为本身的产品力非常不俗，另外吉利也不断推陈出新，使其保持了足够的竞争力。1-6月的销量为92396辆，相比去年同期的77300辆，保持了19.5%的增长，这也体现了吉利稳扎稳打的态度。设计上，博越足够年轻动感的外观也吸引了非常多的年轻消费者，同时动力方面非常够用，实际驾驶体验非常出色。

NO.2长安CS75

长安CS75也算是10万级别的一员老将了，上市4年时间，长安CS75积累了非常不错的口碑，加上长安品牌的广泛认知度，都让它的销量表现不错。今年1-6月，CS75车型一共销售了106883辆，相比去年的66142辆同比增长61.6%。上半年的增量很大程度因为中期改款，新款的CS75无论从外观造型还是内饰氛围上都有明显的提升，也让消费者为之倾心。

NO.1 哈弗H6

榜首的位置毫无疑问，哈弗H6再一次蝉联，不过销量相比去年有些下滑，今年1-6月总共销售了117537辆，同比下滑了31%。不过作为实力最强的老将，无论在越野性能还是设计上都保持了极高的水平。从H6最新公布的预告图来看，其改款车型将迎来全新的设计语言，尤其是在内饰上，相比现款有了明显的升级，小编认为新款H6的上市将进一步巩固其第销量第一的位置。

以上就是我们今天为大家介绍的2020上半年SUV销量十强，快来看看你的爱车有没有上榜吧。