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年少时，我们总有宏大的梦留给未来；人到中年，我们又渴望按部就班、循规蹈矩。“再强烈的念想，也会被时间磨得干净”。的确，时间会消磨年轻的冲劲，也会消磨现实的很多不确定性。

三十年，可长可短，当时间把一切打磨得步入正轨的同时，但也遇上了进退两难的瓶颈。选择安逸还是思变寻求突破，这是一道人生的难题，也是众多企业生存的必修课。

7月13日，长城汽车正式发布董事长魏建军关于三十年的造车感悟发表了一部特别电影，在这特别的三分钟里发起了一场关乎生死的思辨，他用“反思”代替“庆祝”，用“危机”代替“成就”，用“命悬一线”代替“前途无量”。

三十而立，这是长城汽车站在的特殊节点，他们用微电影庆生；三十而“栗”，这也是长城汽车面对昨日的成就，他们用过往“居安思危”。当然，在今天复杂的市场环境里，要想屹立不倒，那长城汽车的未来远见是独到的。

回顾长城汽车的三十年，它从偏居一隅的地方小厂，成长为连续四年年销百万的中国汽车领军企业，“苦尽甘来”对于他们而言也不为过。然而，面对甘甜的“硕果”，长城汽车却在此时发出能否挺得过明年的反思。这不是哗众取宠的噱头，而是魏建军作为长城汽车掌舵人，对于企业过去、现在和未来一切成败得失的总结，是长城汽车的经营哲思。思变思辨，无论对于一个企业家，还是一个企业，都尤为重要。

真正的强者，善于从顺境中找到阴影，从逆境中找到光亮。我们谁也无法预测未来，此时此刻的长城汽车，既处三十周年的顺境，也临“命悬一线”的逆境。但我们谁都应该做好迎难而上的准备，谁都应该拥有拼搏的决心，无关年龄与成就。

我们如何定义成功？长城汽车今日的“中国汽车领军企业”头衔，不可否认是属于他们，并且实至名归。然而，下一个阶段，这份荣耀将花落谁家，我们不得而知。

正如魏建军在《长城汽车挺得过明年吗？》中所言，面对波诡云谲的前路，“如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住；如果，我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的，一定是我们；如果，我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。”是的，囿于暂时的成功与规则框架内，只会止步不前。

这个世界，弱肉强食，适者生存，是不变的规律。面对变化的外部环境，如果以“前浪”的不思创变，那么 “后浪”的取而代之也无可厚非。

长城汽车关于“三十”的这次思辨，是作为中国汽车领军企业，对于未来撬动全球产业变革的一次“以退为进”的蓄势。伴随全球性经济下行危机与逆全球化趋势，长城的前行之路波诡云谲，充满挑战。而长城汽车要做的，便是以变应变，以推倒重来的信念轻装上阵，以置之死地而后生的勇气直面未来。正如魏建军所言，“没有退路，才见出路”。

古有君王勾践“卧薪尝胆”忍辱报仇，今天的长城汽车也对“三十而立”赋予了全新定义。站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中，魏建军领导的长城汽车赋予了三十年这个节点“命悬一线”的定义，他们选择“向死而生创未来”，以三十年的历史积淀去迎接此刻的历史巨变。

三十而立，三十而“栗”，未来不惧。

编辑=郑雯静