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全球首款横置9速湿式双离合亮相,年内量产在这几款国产车上

2020年07月15日 12:17:01
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来源:车若初见

发动机和变速器是汽车的核心部件,汽车圈也有几个主机厂坚持自己生产发动机和变速器。近日,长城汽车展示了它们在动力总成方面的最新成果,即9速湿式双离合变速器和4N20系列发动机。

此次9DCT变速器是全球首款横置9速湿式双离合变速器,硬件上集成电子泵、电子模块、紧凑同步器等设计,轴向空间节约5.8mm,平均重量降低2.6%,承载扭矩提升54%。

而搭载所需空间与之前长城的7DCT450变速器几乎相同,据厂方表示,可靠性方面,该9速双离合挡位换挡耐久达58万次。

另外,在常规变速器的基础上集成P2模块,还设计出了9HDCT混动变速器—全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器。官方宣称,在国标油耗测试中,相较主流产品,9DCT变速器百公里油耗降低7%,9HDCT变速器百公里油耗降低70%。

与此同时,长城还展示了新的4N20系列发动机(2.0T),整机重量比上一代机型降低10%,具备350bar中置直喷燃油系统、两段式VVL气门升程、米勒循环等技术。最大功率180kW/(5500-6000)rpm,最大扭矩385N•m/(1750-4000)rpm,可满足国六b+RDE、欧六d等排放法规,发动机热效率为38.3%。

下半年,4N20系列发动机和9DCT变速器将正式搭载于长城旗下新车上,新的H6会装吗?具体匹配情况如何?只有开起来才知道,届时我们在试驾新车时再一探究竟。

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