与普拉多同级 涡轮增压+8AT 标配差速锁 优惠完不足18万
普拉多？
提起丰田普拉多这台车，相信大部分男性消费者都有所了解，宽大的车身尺寸很符合国人"以大为美"的审美理念，加之其出众的越野性能，一度成为了广大男性心目中的"神车"。
不过，丰田普拉多的价格还是比较坚挺的，就连广为吐槽的2700版本都有着高达40多万的价格，对于大多数普通家庭来说，的确是心有余而力不足。
近些年，自主品牌也纷纷开始进军中大型SUV市场，来自于长城汽车的哈弗H9经过换代后实力非凡，价格也要比普拉多实惠很多，优惠完之后17.98万就能够买到入门级版本，可以说是对于越野喜好者的一大福利，也是退而求其次的最好选择。
此外，全系标配四驱和中央差速器锁止功能，还可以选装前后桥两把锁，单论越野性能的话，要比普拉多大多数型号强得多。
虽然说哈弗H9的外观是模仿普拉多而打造的，但是经过多次的"升级"，其要比普拉多的颜值还高。粗壮的进气格栅、较高的离地间隙、硕大的车身尺寸和外挂式的备胎设计等，无一不在彰显着属于硬派越野车的粗犷。
内饰方面，哈弗H9和普拉多相比，可以说有着碾压性的优势，深色的配色和较软的包裹材质相结合，烘托出了强烈的高档感，加以多处木纹装饰板的拼接，使车内更具豪华气息。
配置大概是哈弗H9最占优势的地方，也是自主品牌的"特长"。安全配置方面，哈弗H9全系标配8气囊、前后倒车雷达、胎压显示和发动机自动启停技术等功能，中高配版本上还配备了主动刹车、车道偏离预警和车道保持辅助等功能。此外，2020款车型还标配了矩阵式LED远近光、方向盘换挡、OTA升级和外后视镜锁车自动折叠等功能，带来了更强的实用性。
动力方面，和普拉多不同的是，哈弗H9全系都采用的是2.0T涡轮增压发动机，摈弃了传统的大排量自吸，动力表现还算不错，但油耗水平却和2.7L版本的普拉多不相上下。传动系统方面，与之匹配的均为8AT变速箱，改善了老款车型换挡过程中的顿挫感。
目前，哈弗H9不仅在国内售卖，在东南亚地区也相当受欢迎。在预算不高的情况下，哈弗H9其实是个很不错的选择，除了保值率稍微差点以外，其余各方面都要比价格更高的2700普拉多强！
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