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随着汽车在功能上愈发复杂，消费者在欣喜的同时又陷入了迷惑，到底从哪些标准来衡量一款车，而不同侧重点的车型又有哪款更适合自己？其实从主流SUV市场来看，在基本属性相差不大的前提之下，质价比以及品牌溢价已经是主流用户选车的重要参考标准，如果你考虑的长远些，那么后期用车成本也是促进购车的一个重要标准。

如当前市场最为热门的18万级SUV领域，强悍的产品力与前瞻性的配置加持下，极具进攻性的领克01可谓是大杀四方，市场新秀面对一众"老将"，硬生生的抢夺了不小的市场份额。随着丰田RAV4等一众老将换代，身份调转的领克01能否抵住它们的进攻，接下来，我们就以领克01和丰田RAV4进行一番细致的对比，看看这两款车型谁更值得购买？

外观设计领克01更年轻，空间表现抢眼

首先我们从外观颜值看起，在年轻化的潮流圈中，领克与丰田可谓是极具开拓精神的，一直走在时尚前沿的领克自不必多说，丰田自从运用了TNGA架构之后，产品设计风格也进行了年轻化的转换，但这种极具颠覆性的品牌调整，让不少消费者都跟不上节奏。待消费者逐渐接受了丰田的激进之后，丰田RAV4却一改常态，采用了更为沉稳、野性的设计风格。两种设计风格哪款更适合你， 我们就细致的进行对比分析。

领克01外观可谓极具辨识度，贯穿式格栅内部采用了熏黑设计，分体式前大灯颇为时尚，"北极之光"日间行车灯增添了前脸的立体感，下方大灯组则与格栅融为一体，隆起的发动机舱筋线使前脸更具攻击力。

侧面造型更为干练，平直的腰线与裙线营造出极为出色的力量感，微微下压的车顶线条、双色车身与行李架勾勒出整车动感的一面。能量体后尾灯采用了黑色饰条进行连接，尾排则采用了双边共两出布局。

RAV4整体设计就显得较为沉稳了，分体式前格栅应用了大量的平直线条，勾勒出前脸的硬朗感，蜂窝格栅造型极为绚丽，两侧前大灯也中规中矩，桥型下包围与大尺寸护板增添了一丝野性气息。

侧面腰线极为平直干练，轮眉采用了多边形设计风格，尾部造型则更显立体感，后尾灯从此采用了镀铬材质进行装饰，大尺寸下护板与双边共两出圆形镀铬排气，增添了些许精致感。

显然，两车的外观设计风格差异化确实较为明显，其中领克01整体造型更为时尚激进，非常适合年轻个性的消费群体，而RAV4则更显中庸，越野气息浓厚的设计风格更适合年龄较大消费群体。

除了外观之外，空间表现则是用户最为关注的因素， 从两车的对比表格中可以看出，领克01在车身宽度、高度以及轴距方面都有不错的表现，尤其是在车身长度不及RAV4的前提下，能够打造出超越RAV4的轴距，除了能够展现领克01的大空间之外，还说明领克01不俗的架构优势。

从当前平台发展趋势来看，短前后悬已经是市场公认的发展方向，丰田TNGA架构在空间以及操控方面有着卓越的表现，而领克CMA基础模块架构能够在更短的车身长度实现更大的轴距，由此可见CMA架构的优势。

内饰氛围领克01质感十足，配置更出色

进入车内，就可感受到两车内饰设计的差异化，领克01内饰采用了环抱式座舱设计，中控偏向驾驶员一侧，便于日常操控。中控线条极为流畅，并运用了大量的皮质以及镀铬材质进行装饰，易接触部位均采用了软质材料，营造出极为运动时尚的乘坐氛围。

丰田RAV4内饰更显硬朗大气，中控采用了黑白撞色设计，少量的皮质材质增添了内饰的质感，中控屏采用了厚重的设计风格，与其野性的外观相得益彰。

总体来说，领克01内饰豪华感以及运动感方面营造还是极为出色的，RAV4内饰则更偏向素雅以及硬朗，显然，两车的内饰风格与其外观都极为契合，整体设计也适应各自的消费群体。

配置方面，我们以两款主销车型进行一番对比，从对比表格中可以看出，两车虽然价格相差1千元，但配置差异却较为明显，尤其是消费者颇为关注的科技配置、智能配置以及舒适性配置，领克01两驱型Pro版都有不错的配置表现，与之相比，RAV4 CVT两驱都市版配置表现则较为"素雅"。

领克01性能突出，Rav4燃油经济性更优

显然，两款车型在定位的些许差异化，也反映到动力以及操控方面，其中燃油版领克01装配了与沃尔沃同源的Drive-E以及2.0TD涡轮增压发动机，匹配了7速湿式双离合以及爱信6速手自一体变速器，并采用了博格华纳第五代限滑耦合器四驱系统，具备不错的扭矩传输能力以及耐久可靠性。官方给出的百公里综合油耗为6.5L/100km（两驱）以及6.9L/100km（四驱）。此外，领克01还提供了PHEV（插电式混动）及HEV（油电混动）车型，油耗分别为1.6L/100km以及4.8L/100km。

而RAV4则提供了燃油版以及双擎版，由于两车之间价格差距不大，因此，我们将两款动力总成进行统一解析，其中燃油版搭载了2.0L自吸发动机，其最大功率171马力，峰值扭矩209Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱，官方公布的综合油耗为6.3L/100km。双擎版则搭载了2.5L汽油发动机以及前桥双电机组成的混动系统，其综合最大功率为222马力，与之匹配的是E-CVT变速箱，综合工况油耗4.6L/100km。

四驱系统方面，燃油版匹配的是DCT 4WD动态扭矩控制四驱系统，DTV 4WD动态扭矩矢量控制四驱系统，而混动版则配备的是E-Four电子四驱系统，该系统仅在后桥加装了一个电动机，可实现电动四驱。

从动力总成对比可以看出，领克01主打的2.0T涡轮增压发动机，最大功率以及峰值扭矩超越了RAV4的2.0L自吸发动机，极为强悍的动力输出与双离合变速箱的加持，让领克01 2.0T版本爆发力极为出色。

在传动系统方面也可看出，相比CVT，领克01所匹配的爱信第三代6速自动变速箱和7速双离合自动变速箱传动效率更高，运动性能更好，虽然RAV4所匹配的CVT变速箱带有启动齿轮组，但在起步加速爆发力方面，领克01还是稍胜一筹。同时，领克01底盘调校较为运动，富有韧性的悬架也非常适合年轻消费群体。

同时，在维护保养方面，RAV4维保周期非常贴心，其汽油滤芯更换周期达2年或者8万公里，变速箱油的更换周期也长达60000公里，无形中节约了维护成本。而领克01则更进一步，其中首任车主可享受终身三免政策，即终身免费车辆质保、终身免费道路救援、终身免费WIFI数据流量，同时，领克01维护周期达到10000公里或者1年，其变速箱油更换周期也达到了80000公里，其维护间隔要远大于RAV4，更让人省心。

结语：从两款车型的综合对比可见，领克01在外观以及内饰氛围营造方面更为激进，更为出色的配置表现与动力操控也使领克01更为适合当前年轻消费者，RAV4整体更偏向中庸，硬朗的外观与简洁的内饰更适合中庸的消费者。综合来看，换代之后的RAV4虽然产品力提升不少，但对于领克01优势仍旧不算太大。