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随着"皮卡解禁"地区的不断增多，宜商宜乘的皮卡逐渐"热"起来。作为中国皮卡行业的"一哥"，长城汽车进一步加速在皮卡领域的产品布局。

近日，长城风骏5柴油国六正式上市，共推出两款车型，两驱精英型和四驱精英型，售价分别为8.48万元、9.78万元。

至此，长城皮卡成为中国第一家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌，带领中国皮卡全面进入国六动力时代。

此次上市的风骏5柴油国六车型，最大的亮点在于发动机。风骏5柴油国六车型搭载长城自主研发的GW4D20M 2.0T"绿静"发动机，发动机的最大功率达102kW，峰值扭矩为320Nm，采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术，提升燃烧效率，动力性能突出。

值得一提的是，该发动机不仅动力性能突出，而且也有着非常不错的燃油经济性——两驱车型百公里油耗7.6升，四驱车型百公里油耗也不过7.9升。

另外，风骏5柴油国六车型还在舒适性和安全性方面进行了多项升级，例如，搭载博世第九代ABS+EBD并全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等人性化配置。

一直以来，在业界流传这样一句话：中国有两种皮卡，一种是长城皮卡，另一种是其他。22年以来，长城皮卡累计销量超过170万辆，是当之无愧的皮卡销量冠军。最新数据显示，刚刚过去的6月，长城风骏系列销量就达到了11677辆，上半年，风骏系列累计销量达50748辆。

长城皮卡的持续热销，一方面得益于品牌口碑，另一方面则与皮卡宜商宜乘的产品特性密不可分。比如说，风骏5皮卡有着1.68米长的货箱，载货能力非常强，而且货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增；此外，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。良好的载货能力与不错的乘坐舒适性的结合，使得风骏5皮卡成为很多创富人群的首选车型。

一直以来，风骏皮卡致力于打造打造"中国民生第一车"。上半年，长城皮卡携手澎湃新闻启动了"物产中国"公益扶贫项目，同时以风骏皮卡为助力中小微企业、支援工程基建、助力"三农"提供强大支持。

据悉，目前澎湃新闻的"物产中国"项目已经完成的三站，分别是江西遂川（金桔农特产）/山西中阳（剪纸）/贵州麻江（蓝莓）。活动受到当地的热烈反响，对助力三农有着非凡的意义。"物产中国"项目的实施，为广大县域特色经济的发展带来一定借鉴意义的同时，也为行业树立了新标杆。与此同时，风骏皮卡"民生车"的形象，在县域市场得到了很好的夯实。

截至目前，长城皮卡拥有行业最完善的销售服务网络， 2500家销售及售后服务网络遍布全球，365天X24小时全天候在线服务。完善的销售与服务网络，进一步拓宽风骏皮卡在终端的受众用户。

风骏5柴油国六车型的上市，满足了最为严苛的排放标准，而产品层面的升级，也让风骏5性价比得到很大的提升。可以预见的是，随着柴油国六车型的上市，风骏5销量将会有更多上升空间。