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随着车型销量陆续出炉，上半年全国新能源车的销量情况也已明了。新能源轿车和MPV市场的排名情况与预期相差不大，新能源SUV的排行就有点意思了，比亚迪集结了宋、唐、元三款车也没敌得过两大造车新势力的产品。

●2020年上半年新能源SUV销量分析

※造车新势力出息了

今年上半年，全国新能源SUV的销量冠军不是比亚迪、不是丰田、不是蔚来，而是理想汽车旗下的首款车型理想ONE。这款车上半年的总销量为26010辆，是亚军RAV4混动上半年销量的2倍，差距不是一点点。

今年上半年，我们对造车新势力是不看好的，博郡、拜腾、赛麟纷纷曝雷、停产。本以为蔚来、威马、小鹏是最坚挺的，没想到理想一举成名。理想ONE之后，理想汽车未来还将推出大型SUV、中型SUV以及紧凑型SUV，从而丰富自身产品矩阵，满足不同消费者的购车需求。另外，其将于2022年推出一款全尺寸SUV车型，同样采用增程式动力总成。

※比亚迪的新能源车型危险了

在新能源SUV市场，比亚迪目前有宋pro新能源、元新能源和唐新能源在冲击，排行还行，均在前十内。但是相比从前的风光，比亚迪新能源SUV的话语权真的弱了。

自2019年补贴退坡后，以新能源汽车作为主力的比亚迪尚未找到正常节奏。以刚过去的6月为例，比亚迪共售出汽车33725辆，同比下滑1.3%。其中新能源汽车6月销量为14165辆，同比下滑46.7%；燃油车销量为19560辆，同比上涨60.8%。新能源车还不及燃油车卖得好，难道在等汉EV来找回场子？

●2020年上半年新能源轿车销量分析

※毫不意外，特斯拉夺冠

特斯拉已经连续几个月荣登新能源轿车销量榜第一了，此次登顶上半年销量榜冠军，咱毫不意外。虽然进口版和国产版都被曝各种问题，但并不妨碍大家对特斯拉品牌的憧憬。一旦国产的产品增多，它的冠军地位会更牢固。

※新能源中型轿车备受欢迎

雅阁、亚洲龙、凯美瑞的混动车型在上半年均实现销量破万，分别位列排行榜第三、第五和第八的位置。这倒是有些让人意外，毕竟在燃油车市场，紧凑型轿车是最受追捧的。看来，新能源车的受众群体还是有一定的限制，有一定资本的才敢往新能源市场冲，而资金足自然购买的车型价格也会高一些。

●2020年上半年新能源MPV销量分析

※9款车型间，贫富差距很大

现阶段，国内的新能源MPV市场可选的产品不多。日系的两款产品最受欢迎，奥德赛和艾力绅的混动版车型在上半年的销量都突破万辆。余下7款车型皆为自主品牌产品，但销量差距很大。排行第三的吉利嘉际新能源上半年共销售6246辆，而第四的菱智新能源只有607辆，心酸……