这只七万多的小“白猫”，撸起来感觉怎么样？
2020年07月16日 12:06:01
来源：车.说
长城旗下的欧拉系列终于迎来第三款车型，欧拉白猫在命名上是继哈弗大狗之后又一个用动物命名的，名字本身没毛病但会不会显得命名不成体系？当然了，名字什么的终究都是虚的，关键还得看这只白猫撸起来怎么样。
七八万的价格相比欧拉R1的六七万有所上升，这多出来的钱也直接反映在方方面面。首先是车身尺寸加长了十多公分，三围达到3625x1660x1530mm，轴距到仅是略微增长到2490mm。
虽然依旧属于微型车范畴，但这加长的部分结合类似日本K-Car高耸方盒造型，显著提高了后排乘坐空间，感觉与A+级甚至部分B级轿车后排都有的一拼。当然，代价就是后备箱和欧拉R1差不多迷你，尾门也由于造型设计原因开口位置很高。
动力和续航方面35kW电机搭配34kWh电池，工信部续航里程360km，45kW电机搭配38kWh电池的工信部续航里程则有401km，满足日常城市代步短途出行之类基本没有问题。从这个定位来看只要家中有充电条件，那其成本导致的充电速度较慢问题也就没什么影响。另外配置上自适应巡航、主动刹车等辅助配置也在高配车型上得以配备，车联网和OTA则全系标配。
如此看来作为一辆七八万的微型电动小车，这只白猫撸起来似乎还不错嘛？
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