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和马6共用底盘,但动力更强油耗更低,红旗H5:销量增长停不下来

2020年07月16日 14:42:01
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来源:二师兄玩车

红旗今年的销量表现十分出色,哪怕是在疫情期间,依然逆势上扬,这样的成绩令人眼前一亮。

这主要归功于红旗的产品有了质的飞跃,此前公布的红旗H9凭着强大的气场征服了不少消费者,如今新款红旗H5的上市,再一次让我们看到了红旗“国货之光”的实力。

坊间有一个传闻,人们始终在等待马自达6的变化,但马自达6的变化没有等来,人们等来了新款红旗H5,因为TA俩共用了马自达的前驱底盘,红旗H5则比马自达6动力更强且经济性更高。

外形方面,新款红旗H5有所提升,中网和前盖都进行了重新设计;

前盖下面则是1.8T涡轮增压发动机和48V电动系统。

也得益于电动辅助,新车的综合输出由183PS提升至200PS马力,峰值扭矩则从250N.m提升至320N.m。

动力则是通过6速自动变速箱传送到前轮上。

反观,马自达6国内最强动力的2.5L四缸发动机,其192PS的最大动力和252N.m的峰值扭矩根本无法和红旗H5匹敌。

在看下燃油经济性,新款红旗H5百公里的油耗为6.4L,这比马自达6 的2.5L发动机还低了0.6L/百公里,这足以体现出新款红旗H5的经济和高效。

在入门版本,红旗H5则提供了171PS马力的1.5T四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是7速自动变速箱。

此外还有2.0L和2.5L自然吸气发动机,前者动力为152PS马力,后者为195PS马力。

其2.0L、2.5L和1.5T版本的百公里加速时间分别为:10.8秒、8.2秒和和9.2秒;

此前提到的带1.8T涡轮增压的版本则能够在8秒内完成百公里加速。

在新款红旗H5舱内,升级的娱乐信息系统、高级语音控制、无线充电了一个不少。

新款红旗H5虽然底盘来自马自达6,但动力油耗却比马自达6实力更强,也能怪红旗如今的销量快速增长,可以用大红大紫来形容。

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