丰田推出 2021 款美规凯美瑞,除了针对外观进行小幅调整之外,最重要进化在于全车系搭载最新版本的 Toyota Safety Sense 2.5+驾驶辅助科技,其中 PCS 预警式防护及全速域 DRCC 均有追加新功能。此外,2021 款美规凯美瑞加入 XSE Hybrid 全新车型选项,现全车系在美国共提供有 17 种车型选择。
全车系标配 TSS 2.5+,PCS 与 DRCC 加入新功能
2021 款美规凯美瑞 LE 和 XLE 的车头造型经过调整,加大了水箱护罩面积带来更豪华的视觉效果,并分别配上 17 吋和 18 吋轮圈。至于强调运动风格的 SE 和 XSE 则是在水箱罩及侧边气坝等处采用蜂巢状网格,比过去带来更多的跑车化感受。新增的 XSE Hybrid 则是结合运动风与节能动力,外观拥有 Hybrid 车型专属的蓝色厂徽,搭配亮黑色水箱护罩,以及 LED 头灯与 19 吋轮圈,车内则是大量使用皮革包覆来强化质感。
丰田 最新推出的 Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+),可说是 2021 款凯美瑞最重要的进化重点,且全车系都列为标准配备。主要革新在于透过高分辨率镜头与雷达的辅助,替 PCS 预警式防护系统与全速域 DRCC 加入新功能。
其中 PCS 预警式防护系统部分,现具有日间侦测单车骑士及低光源环境侦测行人的能力,并加入路口支援功能,在路口左转时会侦测来车与行人,并适时发出警示或介入刹车辅助。另一新功能为紧急转向辅助,主要功用在于稳定驾驶者于突发状况时过于激烈的转向动作,协助避开行人、单车或车辆。全速域 DRCC 现在拥有超越慢车的能力,当侦测到前方车辆车速低于预设速度时,驾驶者打方向灯及微转动方向盘时,DRCC 会主动加快车速准备进行超车,完成车道切换之后,会自动将车速提升到原始设定速度。
动力方面并未更动,依车型不同提供 3 种引擎可选,入门款式搭载 2.5 升直列 4 缸引擎,并有 202 匹、203 匹、205 匹及 206 匹的版本,高阶车型使用 3.5 升 V6 汽油引擎,具有 301 匹的最大马力。油电车型搭载由 2.5 升汽油引擎与电动马达组成的油电复合动力系统,具有纯电行驶能力及 208 匹的系统综效最大马力。
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