凤凰网汽车

提起巴博斯，不少人习惯将它跟奔驰联系在一块，由于两者合作推出了诸如Rocket 900、850XL等足以计入汽车历史的改装车型，所以巴博斯也被人们称为“奔驰御用改装厂”。但很少有人知道，其实在两者的合作中，奔驰才是沾光的一方，如果不是巴博斯，奔驰很难跟布加迪、马丁这种级别的品牌掰手腕，而且宾利、马丁也都是巴博斯的客户。经其魔改过的车辆价格立马暴涨，其车主也是非富即贵。

介绍了这么多有关巴博斯的信息，是因为巴博斯近日再次推出了新的合作改装款车型，而且此次的合作对象还是中国本土豪华品牌WEY，这也是巴博斯品牌首次跟国内品牌展开合作。7月16日，WEY品牌旗下机智豪华轿跑SUV-VV7 GT brabus|automotive（巴博斯定制版）正式上市，官方售价25.88万元，全球限量供应300辆。这款车是WEY与世界顶级个性化定制品牌brabus|automotive（巴博斯）跨界合作的首款全球化高端定制车型。

其实当下不少豪华品牌，诸如宝马等都为消费者提供带有运动套件等选装版车型，改装处设计前唇、内饰配色、座椅、空气套件、轮毂卡钳等，但这款车除了外观、内饰等肉眼可见的改装外，从驾控感到氛围等，都浸透了巴博斯的魔改基因。

这台VV7 GT巴博斯版整个外观酷似“黑骑士”，全黑造型、夸张的空气动力学套件尽显极致和个性，让人意外的是，新车在扰流板、进气口等车身部件上，不计成本的采用了碳纤维材质，要知道它的售价才25.88万元。前格栅设计如同重装骑士的前铠，匹配马牌宽胎、炽焰红运动卡钳、黑耀晶体尾灯等，改装效果格外抢眼。

内饰采用红黑撞色运动内饰、竞技赛车座椅、一体化头枕，座椅靠背还绣了“brabus | automotive”标识，妥妥的超跑气质，高级定制版带来的豪华感和独特性得到最大化彰显。不只是肉眼可见的外观内饰，新车在驾控上配备有性能跑车的“弹射起步”功能，在弹射模式下，油门仅需半踩，低吼的声浪就会呼啸而出，推背感明显，动力输出源源不断。

或许不少人会有这样的想法：一个世界顶级改装品牌跑来中国市场跟本土品牌合作，无非是今年全球经济不景气，巴博斯看中了中国的市场，想跑来赚钱。但事实却并非如此，而是双方基于对对方理念以及品牌的互相肯定后的一拍即合。

WEY品牌与德国巴博斯早在2019年3月就签署了战略合作协议，双方的合作基础已很扎实。用巴博斯汽车市场总监Christian Grauer的话说，巴博斯与WEY是不谋而合，不管是企业的高端豪华品质理念，还是产品组合层面，双方都高度认可彼此。在巴博斯眼中，WEY作为本土豪华品牌，有开放的智能理念以及进步卓越的做工与设计，这一点是巴博斯较为看中的品牌未来。

同时，WEY也是一个很特别的品牌，不同于诸多在商言商的车企，其创始人-魏建军跟丰田汽车掌门人-丰田章男很像。近年来，魏建军参加过在阿拉善腾格里沙漠“车神挑战赛”，早年间更是拥有一辆改装过的进口拉达，这位当年曾在机场漂移的“保定车神”是个真正爱车的人。

而且WEY品牌作为首个以及最快突破35万销量的中国豪华品牌，其在由合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场成功站稳了脚跟，巩固了自身的行业地位。从上市几点来讲，巴博斯和WEY合作是顺理成章、一拍即合，在本质上，两者对豪华的极致追求是一样的，也促成了此次合作。

写在最后：WEY此次率先与巴博斯合作，不仅是对前端改装的探索，更形成了自己的品牌内涵。从中国首个豪华品牌，到中国首个开启定制化、改装化、限量化的豪华品牌，WEY作为长城汽车接下来征战“全球化”的先锋军，WEY正在撑起“中国豪华品牌”这面旗帜，并已经具备了进入全球豪华品牌市场的实力。

温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递