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“得中型轿车者，得天下”，这句话在汽车行业相信很多人并不陌生。可以看出，中型轿车对于整体市场的重要性有多高，它不仅是企业核心技术实力的体现，更成为各大品牌抢占市场的重要“砝码”。

而现如今的国内中型轿车市场，日系和德系表现相对抢眼，而此前在中型轿车也曾有不错表现的韩系品牌，在今年也开始发力。而随着全新东风悦达起亚凯酷的到来，中型轿车市场格局有望发生改变。

日前，国产版凯酷（ALL NEW K5）首次公开亮相上海苏宁宝丽嘉酒店，东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。在众多奢侈品牌以及豪华跑车举办发布会的首选之地亮相，足见东风悦达起亚对此款产品的重视，那么这款车的实力到底如何呢？

看颜值的时代，起亚必定不会让你失望

在设计圈，起亚可谓是总能迎合年轻人的喜好，而从第一代起亚K5开始，就凭借更为动感的设计风格赢得了不少消费者的青睐。而如今到了第三代车型，国产版凯酷依旧传承了虎啸式的前脸以及轿跑式的车身造型，不过整体颜值再度进化，更能惊艳众人。

正如起亚汽车中国设计中心常务Oleg son所说：“在同级别的车型里，找不到比它的设计更具有冲击力的车型”。

在外观上，国产版凯酷同样采用了“灵犀美学”的设计语言，而虎啸式前脸得到全新运用，被称为“虎鼻式进化”，不同于前两代产品，凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方，拉大了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉，能够让人一见心动。

另外新车的侧面设计也颇具看点，俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，再加上极富肌肉感的流畅线条，让车身呈现出更为运动感的视觉效果。而车尾也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，中间点阵式的LED灯组与车头“心跳式”LED日间行车灯也进行了呼应。另外19英寸铝合金轮毂、鲨鱼鳍天线和双炮筒排气管的配备，精致感也实现提升。

内饰配置进一步升级，动力值得期待

而在内饰方面，新车相比海外版车型在科技感和舒适性上进一步实现升级，这一点也彰显出现代起亚总部提出的“China Frist”品牌方向。新车的驾驶舱采用了环抱式的中控台，以驾驶员为中心导向的设计，也与外观设计相得益彰。

此外一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能，更加符合国内消费者的需求。

另外在智能驾驶层面，其还搭载了L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统。包含RCCA后方交叉防撞辅助系统、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、LKA车道保持辅助和DAW驾驶员疲劳提醒等，进一步提升了行车的安全性。

而凯酷的车身尺寸为4980mm/1860mm/1445mm，加长的车身，以及长达2900mm的轴距，再加上第三代i-GMP平台对车身结构的进一步优化，进一步保证外观流线造型的前提在，让空间的优势得到充分体现。

此外，国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力，均采用了全球首创第四代CVVD发动机技术。其中，1.5T发动机，百公里综合油耗仅为5.6升，高功低耗。2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛•米，在性能方面也更值得期待。

写在最后

2020年对于东风悦达起亚来说，可谓是实现全面“复苏”的一年，不仅在营销和渠道方面得到有效改善，给经销商树立起信心。另外从销量来看，也实现了有效回暖，在刚刚过去的6月份实现销量22028辆，同比去年增长21%。如今再加上全新起亚凯酷的到来，东风悦达起亚也将在国内市场逐渐找准自己的节奏，展现出更强的竞争力。

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