林肯开启“冒险”之旅！从容优雅才是王道，还能荣登同级别性价比之王
林肯嘛，历史悠久，从上世纪的总统座驾，到现在被后起之秀都能拉出几个身位，这些年林肯的日子着实不太好过，当初它看不起凯迪拉克打折换销量，但是等到林肯自己不得不打折换销量的时候，却发现在产品层面已经被凯迪拉克拉开距离。迫在眉睫的产品更新，新领航员、航海家、飞行家之后国产冒险家来了。
视频时长：13分50秒
林肯入门级别产品、林肯首款国产车型、林肯产品序列重大部署，一台车的重要程度，从来不是一个单薄的产品定位就可以概括的，就像冒险家，能不能尽快的抢占二线豪华品牌市场份额，任务非常重，这期节目让我们来剖析一下，冒险家的依仗究竟在哪。
我们可以宏观的来看，现在如日中天的自主品牌车型是如何抢占韩系车市场的？性价比！加价都要买的雷克萨斯是如何抢占BBA市场的？服务和售后的性价比！同理可得，林肯想抢占豪华品牌紧凑型SUV市场的蛋糕，拓展自己品牌群众基础的话，性价比绝对是不可忽视的要素，跟大家剧透一下，冒险家，做到了。
外观你要是看图片，这套设计语言和高端的领航员、航海家、飞行家是师出同源的，但是个人觉得前脸有些许的秀气，尾部的造型才是冒险家和同级别其它车型拉开差距的法宝，怎么拉开？来吧，上图！
性价比，无非就是配置和价格，配置这一块，虽然我们今天这台车是顶配车型，但是38.58万的价格，配置绝对物超所值，别的不说，就连方向盘都是电动调节的，同样的配置，你看看BBA要上到什么级别才会给你。内饰的豪华感？如果说这套内饰设计不能给你想要的豪华感，那其他的也不会好到哪里去。
冒险家的任务从来都不是，这台车能跑的多快，再者说人家8秒的成绩也足够看了。冒险家的优势就在于那份豪华品牌的从容优雅。充沛的动力，任何时候都能给你信心。有短板嘛？有！悬挂和转向，真的不尽如人意，具体说说？那你还不赶紧猛戳视频去？看完记得点赞转发评论哟！我们下期再贱！
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