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尽管，新能源汽车产销开始恢复性增长。但是新能源车市的乌云似乎并没有褪去。数据显示，1-6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。从去年至今，很多汽车品牌受到严重冲击，尤其在特斯拉Model 3国产后，销量上飞速突破和市占率上迅速攻城略地，市场仿佛真的应验了曾经预言：“狼来了”。

然而，就像所有电影中关键时刻都有实力更强的救场英雄一样，新能源车市中，也冒出这样一个身影：从设计到技术到产品力比特斯拉Model 3更“强悍”，性能创全球12项之最。预售一个半月订单近2万，它就是比亚迪汉。

正如发布会上，比亚迪股份有限公司总裁王传福所说：“汉，从车型规划到正式量产，十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成，致力于把汉打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

那么，比亚迪汉在设计、技术以及性能上到底有哪些超常的优势，接下来，作为豪华新能源轿车市场强势破局者，汉将如何在新能源汽车市场乘风破浪？

满满国际范儿 汉开辟豪华新境界

特斯拉的强势入局，打破了新能源市场原有的格局。现在的新能源汽车市场，呈现出两极分化的趋势，一些主流品牌为狙击特斯拉开始走产品高端化路线；而另一部分品牌则深入三、四线市场，继续探索“农村包围城市”的路线。

然而，在消费升级的大趋势，消费者对豪华车型的需求度明显升温。从中汽协发布的连续4年消费者主要汽车价格变化走势数据来看，消费者价位在15万-50万元车型比例快速提升。其中，25万-35万元占比上升最快。

特斯拉的出现，正好满足一部分高端消费者对于豪华车型的需求，因此，特斯拉在销量上一路冲高。但是，高端新能源汽车阵营中，不光是特斯拉一款车型的舞台，比亚迪、蔚来、小鹏汽车等自主品牌都在陆续推出高端车型。比亚迪汉正式上市，将成为特斯拉Model 3最强劲的对手。

汉是比亚迪向上而行的最新代表作。这款车型将高价值的理念贯穿于产品始终。在设计上，汉出自国际设计大师之手，从内饰到外形，贯穿着中国文化的古韵与西方时尚。有型有范儿的汉从亮相开始就聚焦了业内人士、粉丝与媒体的关注目光。

而汉在内饰材质、工艺色彩、纹理雕琢等细节之处，更是货真价实。据悉，在内饰中，汉使用了Nappa真皮、天然真木等高级材料，采用顶尖的拉丝和丝网印刷工艺打造而成的真铝材质，就豪华与质感而言，完全不逊传统豪华代表BBA。

而且，作为一款高端新能源轿车，汉配备了超低风阻、静音轮胎带来极低风噪、胎噪，抑制电机啸叫，提高声学和密封性能，创造全球最好的新能源车NVH体验。

科技是原动力 汉拥有多把性能“利剑”

然而，在新的消费时代，科技与性能已成为未来中国品牌纯电动车的核心竞争力和原动力。中国汽车流通协会等机构发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示，在购车方面，消费者正从基础功能的满足延伸至科技智能的追求，智能化、网联化等越来越受到关注。

对于新能源车来说，高科技与高性能是决定一款车型能否受消费者追捧的核心要素。值得一提的是，比亚迪汉在性能上创全球12项之最。就算跟特斯拉Model 3拼实力，汉依旧优势明显。

首先，汉在车型上，采用了大量首创的高科技技术。比如，它是中国加速最快的量产新能源轿车，汉EV四驱高性能版旗舰型全球首搭高性能集成碳化硅MOSFET电控模块，零百加速仅为3.9秒，不逊于顶级超跑。汉又是中国首搭博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车，它的百公里刹停仅为32.8米，是全球同级别百公里制动最短距离的新能源轿车。

此外，作为比亚迪刀片电池技术的首发车型，汉EV搭载了容量为76.9Kw的刀片电池，可实现最高605公里的NEDC工况续航里程。

除了硬气的内核装备之外，比亚迪汉为了能实现真实使用场景的长续航，比亚迪在细节上做得特别用心。比如，汉的能量回收效率同级最高、风阻系数同级最低。而且，还采用双银镀膜挡风玻璃，可阻隔 99%以上的紫外线和85%以上的红外线，太阳能阻隔率可达到50%以上。更可以大幅降低汉夏季时的空调能耗，进而提升汉的续航能力。

在比亚迪汉上市发布会上，华为CEO余承东表示，比亚迪汉EV使用了华为的HiCar以及5G技术。新车首发搭载了手机NFC车钥匙功能，无论手机有电没电，有网没网，轻轻一碰，轻松解锁，实现智能进入和启动。

安全至上 多维度打造新能源汽车安全标杆

对于新能源轿车来说，安全永远是消费者最为关注的话题之一。特斯拉因为安全问题曾被推到舆论的风口浪尖。

但是，在安全方面，比亚迪的新能源车安全系数非常高，比亚迪作为新能源汽车市场的先锋战士，在电池安全以及汽车安全方面做得相当谨慎。比亚迪的电池安全最禁得住市场考验。

此次，汉EV车型配备了比亚迪的刀片电池，相比采用传统三元锂电池包的纯电动车，搭载刀片电池的汉EV安全性成倍提升。刀片电池作为新能源市场革命性的新技术，它的特点是可实现超过3000次的循环充放电寿命，汉EV的行驶寿命超过120万公里，可有效化解消费者对电动汽车长期使用后的续航衰减所产生的焦虑。

另外，在车身安全方面，比亚迪汉也独傲汽车江湖。汉的LCB高安全性能车身以C-IASI优秀评级、C-NCAP五星评价为目标打造，热成型钢用量超过100公斤，位居中国自主品牌第一，是第二名的2.2倍。

智能安全也是汉的一大亮点，汉搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，这套系统含金量十足，包含功能丰富的DiDAS驾驶辅助技术和独具特色的DiTrainer教练模式，比同级合资品牌的辅助系统更为先进，为传统汽车驾驶做减法。

作为新能源汽车市场中高端产品，汉在健康安全方面也是 “大手笔”，车子的涂装完全是“婴儿级”清净新工艺，有效减少车内空气污染，拒绝PVC和沥青，整车气味性等级达到3.0级。

鬼哥手记：在当前的新能源汽车市场中，产品高端化的趋势越来越明显。然而，比亚迪，作为新能源阵营中的实力派，十年磨一剑，推出旗舰豪华轿车——汉。这款新车在安全性、操控性、舒适性、可靠性，均达到一线豪华品牌应有的水平。再加之诱惑力极强的售价和购车福利，汉成为新能源轿车市场最强劲的“后浪”，打破原有格局，让更多粉丝看到中国豪华的魅力与实力。