我叫凯酷，你猜我是谁？
说起韩国车，我们脑海中最先想到的就是现代、起亚，这两个品牌。韩国车给人们的印象就是外形千变万化，并不会存在套娃的现象，这一点我认为还是挺值的称赞的。
近日，国产版凯酷,也就是全新起亚K5首次公开亮相上海苏宁宝丽嘉酒店，东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。PS 宝丽嘉酒店全球只有两家哦。
韩国车这几年在外观设计上可谓是剑走偏锋，喜欢的人觉得特别好看，不喜欢的人则完全无感，起亚应该是注意到了这点，并没有太偏激。但相比前两代K5车型，凯酷全面颠覆，设计更加成熟大胆，彰显着起亚的设计自信。
且相比海外版，国产版也显得更年轻、更运动、更科技，是专为Z世代年轻人打造的设计“高定”。
虎啸式前脸全面升级，被称为“虎鼻式进化”，更凶狠。加宽的进气口与前大灯构成既冲突又和谐的美感。心跳式前大灯曲线凌厉，令人联想到“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视”，整体营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。
整体车型运动感强烈，俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，以及极富肌肉感的流畅线条，车身整体呈现出“长背短尾”的完美比例。
车尾延续了车头和车侧的动感基因，贯穿式尾灯拉宽了尾部，斜飞入左右两翼，在黑暗夜晚依然能感受到现代感和科技感。
通过具有强烈生命感的灵犀美学设计，车辆压抑的机械感有了活力，外观设计中对人个性的关照，使得凯酷不只是驾乘工具。
外观好看，内饰老土，只是日系车的通病，韩系车在这方面做的还是不错的。凯酷在内饰设计上融入更多科技元素，将驾驶舱打造成全数字化系统。
环抱式中控台，采用以驾驶员为中心的设计导向，一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。
再配合上电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计，更显高档。毕竟这款车的定位还是给中年有型大叔的。
凯酷的车身尺寸为4980mm/1860mm/1445mm，轴距为2900mm。提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机，百公里综合油耗仅为5.6升。2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力。估计将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，并于9月正式上市。
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