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7月24日，2020成都车展开幕，酝酿了许久的WEY品牌坦克300也在今日迎来人生首秀。这是长城汽车旗下高端品牌WEY的首款硬派越野SUV车型。

官方介绍，新车拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式的3大越野利器，非承载式越野底盘、9种驾驶模式、360°全景影像、底盘可视、轮胎循迹可视、越野场景信息可视配置等优势。

从哈弗H9的表现来看，新车在安全、可靠性等方面应该没有任何问题。依托长城全新技术平台“坦克”打造的坦克300又属于高端品牌WEY的最高序列车型，它的真实越野能力值得期待。

在设计层面，新车采用的是中国最基本的两种元素“方”、“圆”组合。大框架通过“方形”姿态展现专业越野“刚猛”；细节上则以“圆”为点缀，展现人性化的“柔美”。

车头的圆形大灯内含三个横条发光灯组，居中的转向灯“破圈”圆形灯头，向外一直延展至车头侧面，同时三横灯组则向内与中网三条水平镀铬亮条及前保险杠贯穿在一起。圆形大灯也是越野车型常见的元素。

车身侧面，锋利的轮廓与健硕的曲线相结合，配合局部圆形造型，强调车辆的野性。车尾同样延续这一理念，尾翼向上扬起，配合家族竖状立体LED尾灯，凸显运动风范与时尚气息，而外挂备胎与粗壮的后保险杠，展示车辆强健的“肌肉”。

内饰设计方面，车内大面积采用方直轮廓线条搭配圆润的倒角设计、贯穿相连的两块12.3英寸方形屏幕辅以3个圆形不同功能显示表，以及圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，“方形“饰板与“圆形”配置相互交错。

新车诞生于长城汽车专门为越野车型开发的坦克平台。具备专业级越野能力。

坦克平台可以适配B级到D+级SUV设计。动力方面，平台支持PHEV/HEV/ICE三种动力形式，涵盖2.0T与3.0T两款涡轮增压发动机，同时匹配以首款纵置9AT为龙头的多种变速箱组合。其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并以38%的发动机热效率。

极致越野能力是“坦克·WEY”平台的主要优势，拥有分时四驱、三把锁、主动悬架、电控减震器、涉水深度检测系统、主动稳定杆等硬核配置，加以行业极限水准的接近角、离去角、最小离地间隙、涉水高度等越野性能参数等多种优势。

此外，“坦克·WEY”平台还支持地形自动识别、越野专家模式、越野蠕行、坦克转弯四种智能化越野模式，强化车辆的越野性能。