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现在国人购车水平均在10万级左右，吉利也是看重这领域，所以将旗下博越调到11万级别，如果在预算之内不妨先了解下。我觉得吉利博越性价比还是有的，从品质、价格和配置来看都符合这个价位，不高也不低，属于刚刚的阶段，很适合家用，下面来谈谈我的用车感受吧！

吉利博越年轻化的设计更符合当代人的审美，开出门这回头率也让我比较满足，这车不俗气很有运动气势，就这设计感也是国产车中比较成功的一款车型。家族式的前脸辨识度很高，大灯组还有奔驰的感觉，尤其是下包围宽大无比，实车来看更加硬朗，这种既视感非常有越野范，不知道大家是否会喜欢呢？

内饰还是比较有运动感和科技感的，尤其喜欢这中控屏的独特设计，就这配置和做工用料，也比同级的合资车要好的多，给人第一感觉就是豪华细腻，甚至很多合资车都没有这种范，当你打开车门时候就能够感受到其的魅力所在。液晶仪表、中控屏、镀铬包裹、尤其是按键采用软性材质包裹，手感一级棒，棕红的座椅包裹也显得豪华，细节之处还有钢琴烤漆石板，比如中控面板、烤漆档把等，总而言之，我认为合资车的内饰无法媲美国产车。

还不仅如此，吉利博越的配置可以说要啥有啥，就算是入门级车型也有胎压监测、行车电脑、倒车影像、一键启动、上坡辅助等实用配置，不仅提升用车的便利性还能够带来足够的安全感。更何况吉利博越的空间还很大，4544x1831x1713mm的尺寸比预想的要大气的多，—家人出门这空间足够用了，运动座椅坐垫还有靠背都很舒适安逸的，座椅对腰部的支持也很到位，我134斤的大胖子跑长途都不会觉得累。后备箱空间而已足够放旅行出门的物品，上下班还有购物和旅游都妥妥的够用！

操控性能方面也比较合理的，应该是同级车最好的底盘和悬挂了，对于路感比较清晰感受到，方向盘打转向比较精准有力，油门刹车性能也好掌控，一脚下去就有了。而且6AT变速箱很平顺，开起来特别稳，前排比后排舒适度要稳的多，也很符合suv的设计，通过性不错，走烂路的时候后排还是有明显的弹跳度，不过也是在能接受范围，还有MP2.5空气过滤，空调制冷很快，夏天开我感觉很舒服的。

其实吉利博越也是一台省油的SUV，只是磨合期的油耗会偏高，大概在7.8个左右，过了磨合期就降到6.8个，综合看来油耗还是偏向家用，毕竟是一台SUV车型，所以这个油耗还是非常省的，你们觉得呢？而且动力表现也不差，不要买1.5T三缸机就好，选择1.8T四缸机更带劲，马力直接提升到184匹，还有四驱版本可选，运动属性很强，特别是起步的时候强有力，等红绿灯总是跑在前头，跑高速加点油就提速，超车十分有信心的，过弯的侧倾也不大，符合运动SUV的特色，喜欢暴力开车的朋友可以考虑，反正我感觉非常棒，你们觉得呢？