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对于普通消费者而言，江淮汽车的崛起似乎是瞬间的事，感觉一夜之间，江淮乘用车3.0时代的嘉悦家族产品、iC5、iS4、瑞风M3、瑞风M4的车型已经遍布大江南北，驶入大街小巷。

24日，在成都车展上，我们再次领略了新江淮汽车的产品魅力。

牵手大众 “嘉悦天团”出道

江淮汽车牵手大众，根据自身优势，不断深化开放合作。而大众对江淮自主体系的赋能，开启了以用户体验为中心的江淮乘用车3.0时代，诞生了技术、品质、品牌全面升级的嘉悦品牌。

嘉悦A5的掀背式结构，让年轻时尚车主为之驻足，全LED大灯、贯穿式尾灯这些年轻化元素介入，将车辆打造得运动风十足。

而除了堪比世界豪车的高颜值外，嘉悦A5还应用了德国VDA质量标准体系，实现了与江淮大众共线生产，搭载的江淮汽车车联网3.0系统可提供九大智能互联服务，具备L2级驾驶辅助功能，以“内外兼修”的强大实力带来更加年轻化、运动化、智能化和高品质的超值体验。

“嘉悦天团”中，和嘉悦A5一样出色的产品，还有全能智驱SUV嘉悦X7、智炫精品SUV嘉悦X4。全能智驱SUV嘉悦X7，中控集成最新一代3.0J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统，支持高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机功能，集移动电视和移动KTV为一体。

智炫精品SUV嘉悦X4搭载ADAS智能驾驶辅助系统，是一款都市化、现代化主义的潮流新车，致力于成为小型SUV自动辅助驾驶的市场领导者。

江淮新款中大型SUV以“简约·平衡”为设计理念，在视觉冲击中寻求和谐与秩序，抓住符合时代潮流的美学价值观，分体式大灯、直瀑式格栅、贯穿式尾灯等元素，尽显时尚动感，设计感十足。提供5座/6座/7座多种座椅布局。

江淮“嘉悦天团”，既有颜值又能打，丰富的产品线几乎可以满足所有购车者的需求。

新晋崛起的“江淮系”新势力

说到新能源领域，江淮汽车牵手蔚来、联姻大众，形成协同创新、融合发展的“江淮系”。

江淮汽车依托长三角丰富的汽车零部件供应链体系，充分发挥地域优势以及技术优势，已经发展成为世界新能源汽车市场的一支重要力量。经过十四年迭代研发的江淮新能源，已形成九代技术，共推出四代产品，产品覆盖A00、A0、A、B级，充分满足私人领域与公共出行各细分市场需求。

江淮纯电平台进化之作iC5，通过蜂窝电池技术和液冷恒温技术加持，给电池安全加上“双保险”，搭载智能语音3.5系统，具备声源定位、情景语音、多轮对话等强大功能，能够实现人与车机深度交流，带来更安全、更可靠、更智能的美好出行体验。

而作为首个中国合资新能源车企的首款车型，江淮大众思皓E20X更是结合了大众汽车集团在中国30多年所积累的经验和江淮汽车的技术实力，打造出的一款重新定义智慧移动出行的合资新能源汽车。

填补了中国高端新能源汽车空白的江淮蔚来，自2018年5月第一台蔚来ES8量产下线到今年7月第五万台整车下线，历时仅两年又两个月。随着蔚来中国总部的建设进入实质性阶段，蔚来在合肥的产业链布局将进一步深化，并持续提高运营效率。

发挥传统优势 再创行业精品

说起江淮瑞风商务车，中国大多数的消费者都是耳熟能详，凭借大空间、高品质和高可靠性的优点，赢得了“MPV制造专家”的美誉。

如今，瑞风MPV完美契合创业者的基本需求。瑞风M3 PLUS瞄准目标群体“大空间、成本省、用车赚”的核心需求，百公里油耗低至8.5L，降低了用油成本，让降本创收的目标轻松实现。

全新一代瑞风M4柴油版搭载的GREEN JET 2.0CTI发动机，是唯一一款获得“中国心”十佳发动机称号的柴油机升级版，具备柴油发动机的高功率、低速高扭矩、高可靠性的特点，百公里综合油耗仅为7.9L，结合更低的柴油油价，为用广大户实现降本增效。

不仅如此，车辆3-5年的残值率也高于同级其他车型10%，拥有80多万用户的良好口碑。

牵手大众，升级品牌 江淮汽车正以崭新的面貌，为汽车自主品牌的崛起全速前进。