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省油永远是驾驶人最大的心声，特别是随着国六B的实施，如果不省油，那意味着该车排放不达标。省油不仅仅是经济问题，更体现了环保意识。因此作为家庭用车，省油经济是很重要的一项指标。下面让我们介绍三款堪称是省油王的日系三杰。

1.卡罗拉双擎

指导价：13.58-15.98万

丰田卡罗拉在中国几乎无人不知无人不晓，由于其出色的品控和经济省油性，被国人青睐。实际上，卡罗拉不仅品控好，而且颜值也高。19款卡罗拉前脸很有冲击力，梯形熏黑大嘴中网与C型雾灯和谐统一，引擎盖下贯穿扬角饰条中间镶嵌了丰田logo标志，并与梯形板块融为一体，由三条L组成的大灯组造型十分犀利，内部红光光源让整个头灯看起来如龙睛虎目，十分野性。

2021款的全新卡罗拉双引擎刚刚上市不到一周，共推出了8款车型。主要亮点是新车搭载了丰田家族的全新车机系统。该系可实现车内驾驶员或乘客通过语音的形式控制车窗、天窗、导航等功能。此外，安全配置上，全新丰田卡罗搭载了智行安全系统TSS 2.0，标配L2级驾驶辅助系统，主要有PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统等安全科技功能。内饰等方面和现款无变化。

动力上和现款搭载发动机一致，分别搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成动力系统。前者搭最大输出功率85kW（116PS），传动匹配CVT变速箱。后者综合最大功率90kW（122PS），传动匹配E-CVT变速箱，并增加了动能回收的B档位，工信部综合油耗仅4L/100km，省油几乎达到极致。全新卡罗拉售价11.98-15.98万，作为家庭用车预算还是可以的。

2. 雷凌双擎

指导价：12.58-15.08万

作为丰田的当家花旦，不能缺少了雷凌。相比于卡罗拉，雷凌的知名度要小不少，但雷凌的品质有目共睹，而在刚刚过去的6月份，雷凌销售14454台，名列第15位，与卡罗拉的35389台的第二名遥相辉映。虽然不及卡罗拉，但雷凌的造型更激进夸张，更符合主流的消费诉求，前脸造型很低趴，拉长了视野宽度，熏黑精致的中网与雾灯区设计为一体极为个性，带拐角的鹰眼大灯十分犀利，这些都成为雷凌的卖点。

内饰方面，雷凌用料厚实，做工精良，充满科技化和时尚化，严肃黑色之间以红线点缀，生动活泼，很适合年轻人驾驭。

动力方面，雷凌双引擎搭载了1.8L自吸发动机与电动机组合。1.8L自吸发动机最大输出数据为72KW（98PS），峰值扭矩142Nm,电动机最大功率53KW，峰值扭矩163Nm,传动匹配E-CVT，综合油耗仅4.1L和卡罗拉不相上下。

3. 本田凌派混动版

指导价：13.98-16.98万

本田汽车也是国内汽车市场的精品车型，尤其是本田雅阁，已经改款了十多代。而本田凌派混动版外形几乎就是雅阁的翻版，只不过比雅阁要小，因此可以称之为"小雅阁"。凌派的前脸造型夸张激进，采用家族最新的设计语言，粗大的镀铬饰条贯穿两侧头灯，而灯组内部设计了羽翼式LED灯组，亮起来效果极为炫酷。熏黑宽大的格栅与雕塑立体感的板十分性感野性。

内饰方面，本田凌派混动版采用了双色搭配，明显看出皮质包裹十分到位，线缝技术精湛，触感和手感都很出色。

同样，本田凌派混动版最大优点是省油，百公里综合油耗仅为4L。动力方面搭载了日系车最顶尖的发动机之一的地球梦1.5L自然吸气发动机（马自达的创驰蓝天、三菱的4G、凌派地球梦发动机被誉为日系车三大发动机），最低功率80KW（109PS），峰值扭矩134Nm,电动机最大功率96KW，峰值扭矩267Nm,传动匹配E-CVT。销量方面，本田凌派首月便卖出12021台好成绩，足见其性价比之高。（包括纯油版）

小结：总的来说，要想省油就必然要求排量小，而排量小就动力不足，由于这三款车均采用了混动组合，因此在增加动力情况下减少了油耗，实现一举两得。价格方面可能有些贵，但毕竟是双动力而且是丰田本田这样的汽车大牌，如果预算在内，那么就可以入手了。