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“恒者应变而新以行远”

“旭日厚积薄发而势升”

7月23日，上汽集团携手嘉定国资集团、温州长三角产融发展公司、太仓资产经营集团、昆山国科创投等长三角区域内重点企业在上海正式设立长三角产业升级股权投资基金（以下简称“基金”）。目前基金已完成首期募集，募集金额近50亿元。

出生才一年，就打出名头

在签约现场，王晓秋谈到，“今年以来，我们克服疫情的冲击影响，在各位投资人的鼎力支持以及恒旭管理团队的高效运作下，长三角基金已完成近50亿元的资金募集，并启动投资运营。”

面对资本寒冬、疫情双压力下，融资变得异常艰难，恒旭资本不仅逆势融资，还在金融圈打出了名头。成立仅一年的恒旭资本，在管规模约72亿元，主要围绕汽车产业生态圈，通过基金投资、S基金投资、项目直接投资等方式，在先进制造、前沿科技、大消费、大健康等行业进行布局，目前已完成22家基金和27个项目的投资,并已有一家实现A股挂牌，有多家进入上市辅导。

据上海汽车报记者了解，2019年7月，上汽投资母基金事业部继尚颀资本之后也完成了市场化改制，实施了股权激励方案，成立了上海上汽恒旭投资管理有限公司（简称“恒旭资本”）。尽管恒旭资本成立仅一年，但团队成员除了来自于汽车行业之外，还有其他相关行业，且核心团队已深耕多年产业资本，有着丰富的行业经验和优异的历史业绩。恒旭资本董事长陆永涛，历任上海汽车工业销售总公司财务总监、上海汽车集团股份有限公司资本运营部总监。2011年8月起，参与组建了上汽股权投资公司，并于2013年1月担任上汽股权投资公司总经理。

此外，恒旭资本是上汽集团深化改革的重要试点之一。恒旭资本实施了股权激励、核心团队持股等激励机制创新。上汽集团希望打造一支“国有背景、团队持股、市场化运作、专业化管理”的混合所有制管理人团队，通过建立完善以市场为导向的激励约束机制，实现团队与国资共担风险、共享收益。

育好梧桐树，吸引长三角“金凤凰”

上汽集团筹备长三角升级基金和恒旭资本的成立，几乎前后脚，可见上汽集团有多么看好长三角。2019年春天，上汽集团就开始联手各方、筹备组建长三角产业升级基金。2019年7月，恒旭资本正式成立。

2019年，上汽集团迅速意识到长三角区域一体化将带来的国家战略机遇。2019年政府工作报告将长三角的协调发展列为重点工作之一；2019年12月，国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（《发展纲要》），当中明示了多项发展目标。2020年，中国第三次启动实施“扩大内需战略”，中央提出了“构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的重要新思路，进一步推升了长三角区域一体化的发展空间。

长三角区域是我国经济最繁荣、创新最活跃的地区，也是中国最早的电商物流“包邮区”，2019年长三角区域GDP占全国的比例超过20%，这个数字超过“京津冀+珠三角”的GDP总和。

在长三角汽车产业链上，上汽集团有着得天独厚的资源优势。王晓秋表示，在长三角地区，上汽集团拥有近200家企业，业务覆盖整车研发制造、零部件、移动出行和服务、金融等领域。特别是在全球汽车工业正经历百年未有之大变革的背景下，上汽在新能源和智能网联汽车、移动出行服务、智能制造与数字化转型等方面，形成了以上海为龙头、长三角区域协同创新的发展格局。

上汽与阿里合力打造的互联网汽车产品累计销量已超过170万辆，其中大部分车主都是长三角地区的用户；上汽享道网约车业务已陆续在苏州、宁波、杭州等城市运营，高峰时的日订单近10万单；上汽围绕“人的智慧出行、车的便捷服务、物的高效流动”已集聚超过2200万用户，年触达用户的频次超亿次；通过深入挖掘产业链资源以及数据生态资源，将为长三角基金开展投资业务提供重要的条件优势。

随着科创板的推出，长三角地区涌现出一批“金凤凰”。如即将IPO的蚂蚁金服等，就出自长三角地区。安信国际指出，“在当前长三角一体化高质量发展不断推进的过程中，凭着城际互联互通，产业上的升级，我们认为长三角未来将会创造出更多千亿级别的头部企业，龙头企业无疑将成为长三角地区重要的经济发展力量。”

上汽集团希望通过金融投资这一手段，布局长三角地区。据介绍，长三角基金将投资方向确定在先进制造、前沿科技、大消费、大健康等四大领域，重点聚焦于装备制造、汽车、电子信息、新一代信息技术、医疗健康、新材料、现代金融、现代物流、文化创意等细分行业内优质子基金及直投项目。

王晓秋表示：“基金设立后，希望管理团队充分发挥基金运作管理的专业优势、上汽集团的产业链优势，以及各投资人在长三角区域的政府资源优势，打造出‘一战封神’的明星项目，成为上汽‘新四化’创新战略的助推器、引导优质创新企业和投资机构落户长三角的孵化器、助力优秀企业上市发展的加速器，为全体投资人创造价值回报，为地方经济结构调整和产业转型升级作出贡献。”