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【导语 ：定价高、排量小、紧凑型车放7座布局……奔驰GLB的槽点确实很明显，但也并非是致命的短板，加上相当诱人的终端优惠，这对于追逐“三叉星”的小伙伴而言无疑是橄榄枝。奔驰GLB的魔力或许在于，能以更低的价格，圆自己的豪华车梦，这种花小钱办大事的快感相信还是有人难以抗拒的。】

撰文|蔡家伦、编辑|禾 子

在全新一代奔驰GLA没上市之前，奔驰GLB还替这位“小弟”扛下了来自宝马X1和奥迪Q3的打压，但奔驰GLB自去年上市以来就没少被骂，可以说是有史以来槽点最多的奔驰车，比如紧凑型的尺寸硬塞7座、叫价30多万却搭载小排量1.3T发动机等等。但在5月合资7座SUV销量榜单中，奔驰GLB居然逆袭了？一举杀入前三的位置，它是怎么做到的？

小排量却叫价高

说起合资7座车有什么选择，汉兰达会是公认的一个，再者就是大众途昂，但回看5月合资7座SUV销量排行榜，途昂已经赶在了汉兰达前面，意外的是奔驰GLB凭借5585辆的成绩位居季军，这台上市之初不被看好的奔驰紧凑型SUV，竟是匹黑马。5000多的月销量看似普通，但在它众多槽点之下，就有点惊艳了。

国内合资7座SUV普遍搭载2.0T的发动机，奔驰GLB居然安排了1.3T的弱鸡动力，在不少看官眼中“小马拉大车”的形象肯定难逃凉凉的宿命。再者高功率版高达31.48万元的起售价一出来，不少人又冠以它“年度自信王”的称号，起步比X1高3.8万，比Q3贵了4.3万，就连低功率版29.28万元的起售价也是同级最贵。最终在销量上啪啪打脸！明明槽点这么多，为什么还有这么多人嘴上说不要，身体却很诚实呢？

豪车里面最便宜7座车

或许是网友吐槽的威力太猛，奔驰这次在终端优惠上终于站不住脚了，动力不够优惠来凑，目前奔驰GLB的终端优惠部分地区已经达到6万元之多，这样一来起步价基本和汉兰达平齐，比没有豪车底蕴的途昂更具价格优势。豪车阵营里面的较量，BBA的优惠都很可观，宝马X1与奥迪Q3的终端优惠价已经下探至22、23万元的区间，而奔驰GLB同样优惠之后仅22万多起步，能不香吗？

对比奥迪Q3和宝马X1这些5座SUV，价位相仿之下奔驰GLB拥有2829mm的轴距，除此之外还提供7座版本，这多出的两个座位对于有刚需家庭而言吸引力不言而喻。另外在豪车领域20多万起步的7座车，奔驰GLB可以说是有且仅有的唯一选择，即便第三排乘坐空间有限备受吐槽，但确确实实增加了消费者选择，不论你买还是不买，30万以内预算的7座豪华SUV总绕不过它。

头顶三叉星自带的光环

奔驰GLB的槽点确实很明显，但也并非是致命的短板，加上相当诱人的终端优惠，这对于追逐“三叉星”的小伙伴而言无疑是橄榄枝。再者在外观和内饰的营造上面，奔驰GLB还是能带来豪华体验的，最近公布的沃德十佳内饰车型里面，奔驰GLB入选并获得“提高了紧凑型豪华车的标准”的评语。在内饰豪华氛围的营造上，奔驰家族象征的双联屏设计、64氛围灯、内置的AR导航、语音及手势识别等都让奔驰GLB豪车底气十足。

在BBA当中，虽然奔驰近来遭受不少非议，但在国内这么多年的沉淀，拥有众多拥泵者，奔驰标的魅力还是深入人心的。尤其是在2019年豪华SUV保值率前十榜单中，奔驰最为走量的GLA、GLC、GLE三款车型均上榜，足以见得奔驰多年以来沉淀的品牌调性是其他品牌不能比的。奔驰GLB的魔力或许在于，能以更低的价格，圆自己的豪华车梦，这种花小钱办大事的快感相信还是有人难以抗拒的。

点评

在BBA阵营的较量中，以往在销量和终端价格的把控上面奔驰是比较强势的，对比宝马和奥迪优惠都比较少，但现在看来，奔驰最近的优惠也挺大，除了奔驰GLB，还有奔驰GLC也有高达接近7万元的优惠，奔驰E级的起步价已经下探至33万元的区间，奔驰C级更有8万元的优惠，价格上逐渐走低。

那么，五千多的月销量对于奔驰GLB而言，算是成功了吗？目前来看，宝马X1月销量在9000辆左右，而奥迪Q3也有月均6000辆上下，相比之下，奔驰GLB的销量确实不算好。在终端放血上面，奔驰GLB的优惠甚至已经超过了奥迪Q3,想要赶超X1和Q3的销量，不知道奔驰GLB的底线会去到哪里呢？或许只能寄希望于即将上市的换代GLA。

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