上汽大通亮出上汽NEW皮卡概念车，也有电动版，欲和特斯拉扳手腕
►在西南最重磅的车展——成都车展上，总部位于上海的上汽大通也拿出了很多重磅新车，既有全新旗舰MPV G20特别版、全能家旅MPV G50 2021款，更有全球首发的上汽NEW皮卡概念车。
据上汽大通首席车型产品官、品牌公关及策略部总监陈超解释，上汽NEW皮卡概念车中的N即Novel，酷创；E即Explosive，燃爆；W即Wild，野性。根据官方解释，打造上汽NEW的初衷，不只是一辆多用途皮卡，更是广大用户探索乐趣生活的“最佳拍档”。
颜值方面，上汽NEW既霸气又时尚，采用了次美学悦动灵感与LED的光影流光层叠穿插。在内饰方面，则从跨世纪矿石汲取色彩灵感，呈现出矿彩雅奢的格调。
动力方面，上汽NEW搭载的是2.0T上汽π柴油发动机，峰值扭矩达到了510牛·米。据悉，除了经典的柴油动力，还有纯电、混动、燃料电池等多种新能源动力组合。
陈超着重谈到了电动皮卡，他说，由于皮卡在低速与中速段对动力的要求更高，很适合电动化的动力总成，电动化皮卡对皮卡用户来说也是更契合的尝试。
言下之意，上汽NEW皮卡电动版的推出应该毫无悬念。
此前，在电动皮卡上抢过一波声浪的，当属特斯拉cybertruck。现在看，它明显有了中国对手。
上汽大通敢于打破边际推出新车的勇气和实力，令其成为中国汽车市场为数不多的连续12个月实现同比增长的车企。数据显示，上汽大通的皮卡车型2019年的总销量达26495辆，上汽大通MAXUS全年总销量创下了新高达到120017辆。
上汽大通总经理王瑞非常看好皮卡的增长潜力，他同时表示，基于定制化的车+服务模式下，服务将成为未来的盈利点。
如今在上海，无需拍卖支付高昂的配额费用，皮卡车型即可上“沪C”牌照，畅享与普通“沪C”一样的路权。
车透君认为，等到上汽NEW量产版皮卡上市后，中国皮卡有实力牛一把，和特斯拉扳一下手腕。
（车透社出品，主编罗裕）
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