吐槽国产车三大件不行？这款车将彻底改变你的认知
2020年07月30日 16:04:02
来源：汽车天涯
7月30日，吉利公布了PREFACE的动力信息。作为吉利旗下的首台宽体轿车，同时也是基于“CMA超级母体”模块化架构打造的首款车型，新车将搭载一台2.0TD发动机。
相关资料显示，吉利PREFACE搭载的是一台沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，在1400-4000rpm的转速区间都可爆发峰值扭矩，动力参数可以与主流的豪华中型车媲美。
除了参数出色，这台发动机还有什么特点？
轻量化、油耗低
沃尔沃的这台T4发动机采用了全铝制造，并且应用了中置直喷技术，在轻量化的同时有着动力强、质量好、低油耗的优势。
更小的涡轮迟滞
由于废气涡轮增压的特性，涡轮迟滞是一定会存在的。对于家用车来说，为了减小涡轮迟滞带来的影响，采用低惯量涡轮最适合不过了，低惯量涡轮的叶片直径更小，需要推动其工作的力就越小，在发动机保持较低转速时就能介入工作，所以采用低惯量涡轮的车型在前段和中段都能够有更快的动力响应。
经过赛道检验，品质有保障
众所周知，领克03+车型曾凭借沃尔沃的Drive-E系列发动机拿下WTCR世界冠军。所以，Drive-E系列发动机是目前唯一经过赛道检验的量产产品，并且在沃尔沃S60、S90、领克03等多款车型上进行搭载，其品质和性能都有保证。
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