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岚图绘下“零焦虑”蓝图,东风能否“一飞冲天”?

2020年07月30日 23:10:01
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来源:排气管

疫情过后的武汉,总是能够展现出一副充满生机的模样。这座曾经被按下“暂停键”、沉寂了许久的城市,如今就像是春天长出的新枝一般,逐渐恢复了它的烟火气和无限活力。

就在7月29日晚,这种新生的活力被一场发布会诠释到最大——当晚,偌大的武汉汉秀剧场内,充满未来感和科技感的舞台上,东风汽车集团h事业部带着其全新的岚图汽车品牌战略,以及首款概念车 VOYAH i-Land,揭开了神秘的面纱。这也是继7月17日发布品牌中文名称和logo之后,岚图汽车品牌再次响彻汽车“江湖”。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风在发布会上表示:东风公司将深入践行‘品质、智慧、和悦’的品牌价值理念,致力于将岚图打造成为中国高端新能源乘用车的领先者,一幅‘岚图’绘到底。”

不得不说,能够说出这番话不仅需要足够的自信和底气,更需要强大的技术实力做支撑。讲真,这场发布会开得相当高调,甚至整个武汉市的街景灯光都在配合。

发布会上,湖北省委常委、武汉市委书记王忠林那番慷慨发言——“东风是英雄武汉一张闪亮的城市名片,岚图品牌在汉首发,是东风发展史上具有里程碑意义的大事,也是武汉经济社会发展中的喜事,将有力推动东风公司抢占产业前沿、实现跨越式发展,也将为武汉打造万亿级产业集群,建设世界级高端电动汽车产业基地注入新动能。”

显然,对于武汉来说,岚图品牌的出现,就像是一粒即将茁壮成长的种子,它终将会迎来属于自己的绽放。

蓝图有了,那么它会通过什么形式去实现呢?当晚的发布会上,岚图汽车CEO&CTO卢放回答了这个问题。

卢放说:“岚图将探索一种‘成熟车企+造车新势力’的融合发展模式。基于对电动车用户使用场景的精准洞察以及对行业发展趋势的全面把握,岚图将自身定位为‘真正零焦虑高端智慧电动品牌’,致力于为广大中国新中坚力量提供零焦虑的产品和零焦虑的服务。”

造车新实力

虽然是汽车界的“后浪”,但岚图不愿意,当然也不会承认自己是“造车新势力”,所以为了强调在造车方面的深厚实力,岚图自称“造车新实力”。

新虽然是“新”,但在这场发布会上,岚图用这样一组数据秀出了自己的“实力”——东风公司有超过50年在汽车行业的探索与实践、累计5000多万及当前每年近400万用户的信赖与支持。

显然,相比其他“后浪”,岚图不仅不怯场,更有一种扬帆起航的气势。

这一点,从其命名上也可洞悉一二。岚图的英文名为“VOYAH”,取意 Voyage航行,官方的解读是“它代表的是科技与自然完美融合的自由随心之旅,诠释高端智能生活品牌的理念”。

从另一点来看,岚图品牌的目标用户是“中国新中坚力量”。这一群体不仅有个性,更注重追求品质和品位。而岚图,正是为满足他们的个性化需求量身打造而来。从某种意义上讲,作为一个新生的高端新能源汽车品牌,岚图从一开始就注定了要走一条与众不同的路。

此外在产品规划上,岚图官方明确说了,从2021年起,岚图品牌旗下每年将会至少推出一款新车,它们都将基于ESSA原生智慧电动架构打造,未来岚图旗下的产品将会覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车以及高性能车在内的多个市场。其中最值得关注的是,岚图品牌的首款车型计划在2021年投产上市。

官宣,作为中国“造车新实力”,岚图汽车将致力于解决用户对于电动车产品品质、安全、里程、产品交付、服务和品牌可持续发展的六大焦虑。与此同时,岚图汽车还将从设计、智慧、性能、舒适四个维度出发,定义新一代汽车的高端智慧体验。

有技术、有基础、有目标,也有相对完善的产品规划,面对变化无常的汽车市场,岚图似乎比我们想象的要准备充分得多。虽然说是“零焦虑”,但造过车的人都知道,所谓的“零焦虑”背后,势必要经历一夜又一夜的多重焦虑,能扛下来就能赢。不过,岚图汽车在未来带领东风汽车冲击高端化新能源车市场方面,我们似乎也不需要过于担心。

VOYAH i-Land概念车亮相

除了战略发布之外,整场发布会的另一亮点,就是岚图首款概念车——VOYAH i-Land的惊艳亮相。

作为岚图品牌旗下首款基于全新ESSA原生智慧电动架构所打造的概念车,VOYAH i-Land不仅仅看上去是一个智慧移动空间,更像是一个充满生命力的、开放的生态系统。

从外观上看,VOYAH i-Land 的设计科技感十足且优雅灵动。大气的前脸、灵动飘逸的羽翼大灯,再加上流畅动感的车身线条以及“逼格十足”的鸥翼门、游艇悬浮式的引擎盖,高级感十足同时非常吸睛。

内饰方面,VOYAH i-Land 不仅拥有豪华的游艇式中控,其内饰材质也将科技感和品位、舒适诠释到了每一处细节。

在动力及续航方面,岚图汽车提供MVP(Multi-choice valuable power)多场景新能源动力解决方案。据悉,这款概念车在量产后,将会提供纯电版本以及插电式混合动力版本两种车型。

写在最后:

冲击高端新能源车市场,本身就是一条并不好走的路,无论是对于前浪还是后浪都是如此。至于未来,岚图是否真的能够做到像竺延风在发布会上说的那样,“成为高端新能源乘用车领先者”,又能否让整个东风汽车乘着“东风”一飞冲天,考验的将会是岚图的市场应对能力,我们拭目以待吧。

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