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如果你买车是为了代步使用，而且对空间的要求不高，又要求油耗低，品质有保障，那么我推荐威驰，因为这台车真的不错，现在7.78万就能拿到裸车，性价比非常高的。其实，按我来说，汽车终究是代步用，车子最重要一点就是耐用，省心又省钱，更何况威驰的操控和性能都不错。

新款威驰的造型也蛮好看，起码不会像老款那么廉价，新款威驰看起来更像卡罗拉，开出去也不会掉面子的。虽然说威驰的配置没有那么科技，我觉得够用就行，像esp、胎压监测、双气囊这些都有的，而且前脸的辨识度也很高，尤其是中网的设计与众不同，车头更像子弹头，这样是造型是非常耐看，即便你开个20年后回头来看还是很漂亮的。

威驰的空间虽然很一般，但是实用空间还很人性化，特别是后备箱很大，非常深的，能放置很多物品，关键是后排座椅还支持放倒，不仅能够扩展载货空间还能拉一些更长的物件，所以实用性还是蛮高的。其实，我最喜欢威驰的底盘，非常扎实耐用的，即便是走一些烂路也没关系，至少20年后也不会有问题，至少车子的自重很轻，跑高速会飘，其它方面都能接受的。

威驰最大缺陷就是空间，不过外观来看还是很修长很大的，乘坐空间略小，后排空间比较拥挤，而而且受限于车宽，它的横向也不是很宽，不过不太影响体验就对了。因为我个子也有167高，属于大个子级别，我这样是体型乘坐前排或后排都没啥压力，反而感觉特别轻松，不论高度还是纵向空间都够用，一点也不会觉得难受，所以家用代步还很ok的。

至于舒适度的话，本身座椅是还可以的，比较软，而且在我这边夏天的天气比较炎热，最舒服的就是它的空调非常给力，但是隔音也很差，路况不好的情况下，经常会听到异响，而且高速的噪音也蛮大的，让我真的觉得差点要起飞了，这些个优点还是比较明显的。好在威驰比较好开，开起来比较轻松，最有感觉的就是在变道的时候，因为它的车长会比较短，所以变道过去也会比较轻松，心理压力也没有这么大，我感觉家用还是很方便的。

重点是油耗真的很低，比卡罗拉还要低，高跑的油耗低到5.5升，而且市区堵车最高也就6个，这有油耗非常贴心的，这个油耗真的能够与混沌车型相比了。此外，丰田威驰的发动机也是比本田耐用，稳定性和可靠性都是公认的，没有30年都没啥毛病，缺点就是动力不是强劲，动力给我直观的感受就是适合跑一些短途或者市区代步，除了起步吃力，深踩油门还是能跑到130的，我感觉比国产的F3更具性价比，你们觉得呢？