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在每年的“宝马科技日”或者“宝马创新日”上，作为豪华品牌中在智能化方面的领军者，宝马都会为行业带来具有标杆性的创新智能技术。去年，在“宝马创新日”上，宝马将目光锁定于自动驾驶，连续发布多项与自动驾驶有关的技术与战略。而今年，宝马则选择将重点置于与数字化相关的“干货”。

7月27日，在“2020宝马科技日”这场“云发布”上，宝马一口气带来了多款车机端数字化产品，包括：全新一代BMW数字钥匙，用iPhone来解锁BMW产品；BMW车上首个在线短视频——BMW车载“西瓜视频”，从而丰富路上碎片化时间；解码地下停车场“迷宫”的业内首个停车场室内地图功能；以及与腾讯合作，将“腾讯小场景”和“微信车载版”引入BMW汽车，将沟通与社交一网打尽。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在科技日上表示：“ 中国的数字化发展非常迅速，具有广阔前景的同时也充满挑战。宝马对于数字化拥有清晰的发展规划，将不断提升系统整合能力和自主研发的‘硬核’实力，坚定地继续投资中国。同时，宝马秉承开放合作的态度，通过与合作伙伴的优势互补，共同推动创新数字化发展，最终是要让我们的客户受益。”

如高乐所言，如果将这些车内数字产品串联起来，可以说从上车开始，直到到达终点，宝马都针对客户不同的痛点和需求，提出了解决方案，而且保证在驾驶场景下是适用和实用的。

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挥别传统钥匙，用iPhone解锁BMW

全新一代BMW数字钥匙的推出，对于青睐于iOS系统的消费者来说，绝对是个“利好”消息。从使用角度来看，该技术对于传统车钥匙的代替程度已经达到了百分之百，只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆；将iPhone放在车内智能手机托盘上，并按下“启动”按键，就能启动发动机。

此外，用户还可把数字钥匙的使用权限分享给最多5位好友，同一部手机可支持多个数字钥匙。在安全性上，全新一代数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里，无须担心“被黑”；当手机没电关机了，数字钥匙还能继续使用至少5小时；在使用iPhone解锁车辆时，可为数字钥匙设置指纹或面部识别解锁；万一手机丢失，可通过iCloud远程冻结数字钥匙，防止可能造成的财产损失。

在落地方面，全新一代数字钥匙同时兼容Apple Watch，大大地提高了受众范围。据悉，2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的多款BMW车型上可使用，比如：新BMW 3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4。

从行业意义上看，全新一代BMW数字钥匙，是全球首个符合全球车载联盟（CCC）最新协议标准的数字钥匙，它采用近场通信（NFC）技术，提高了安全性和整体使用体验。宝马是首家在iOS系统中提供基于CCC 2.0标准的数字钥匙的汽车制造商。此前，宝马也是第一个将iPod集成到车上，也是第一个推出无线连接Apple CarPlay的汽车制造商。

同时，本报记者了解到，宝马还致力于推进建立全球标准，基于NFC技术的《数字钥匙技术规范2.0》已于今年5月发布，而将在下一代数字钥匙中投入使用的超宽带技术也已在积极研发中。

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车载西瓜视频，全面丰富碎片化时间

在本次发布会上，宝马带来了BMW车上的首个在线短视频—车载“西瓜视频”，意在丰富用户在用车过程中的碎片化时间。其特色首先是实时在线，内容随时更新且不占用过多内存；其次是用户友好，轻点屏幕就可选播下一个视频；每个视频不超过90秒，适合路上场景。

基于安全第一的原则，当车速超过5公里/小时，视频内容将不再可见。视频内容和格调遵循BMW客户偏好，包括热点新闻、财经、科技、汽车、体育、教育、娱乐等，通过语音、iDrive旋钮和触屏都可启用它。车载“西瓜视频”将装配在2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的BMW车型上，例如：全新BMW 4系双门轿跑车和BMW 6系GT等。其他配备了BMW iDrive 7.0的BMW车型可通过软件升级的方式享受该功能。

其实在车机应用方面，宝马一直处于豪华品牌中的领先位置。此前发布的“BMW智能个人助理”就能通过“你好，宝马”来语音控制车辆以及访问车辆功能和信息。

同时，去年11月上线的车载天猫精灵，不仅能播放在线音乐、还可声控全屋智能，通过语音控制实现家电互联。此外，用户还能在BMW车内用QQ音乐听歌，用喜马拉雅听故事。如此丰富的车机应用程度已直逼新势力造车的最高水平。

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业内首个“停车场室内地图”

在此次发布会上的另一个重头戏，是宝马针对不少用户在大型地下停车场容易“迷路”和“盲找”车位的痛点，在业内率先推出停车场室内地图功能。

该功能实现了停车场内部的精准定位，通过停车场室内地图，可以清晰了解整个停车场的布局以及自己车辆的当前位置。室内地图上还能显示停车场内的设施信息，如：出入口、楼梯、电梯、卫生间、充电停车位、残疾人停车位、洗车服务等，用户可根据自身需求提前规划停车位。此外还能显示车辆行驶方向信息，避免在停车场内逆行的情况发生。

当把车开到地下停车场入口时，中控屏的导航页面上会自动出现提示条，告知有停车场室内地图可以使用，用户可通过触屏或手势控制的方式来启用。该提示条将停留7秒，如果在进到地下停车场后又想使用停车场室内地图，那么在导航界面上会有一个选项，用户可通过切换地图模式来启用。

该地图还可分楼层显示，让地下停车场这一立体“迷宫”一目了然。据介绍，目前北京和上海共有近百个停车场支持该功能，未来还将逐步在全国推广。2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0 的BMW车型上可使用，如：新BMW 3系、X5、X6、X7等。其他配备了BMW iDrive 7.0的BMW车型可通过软件升级的方式使用该功能。

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“腾讯小场景”和“微信车载版”，让社交不掉线

作为宝马不断扩大“朋友圈”的成果之一，宝马与腾讯宣布开展数字化合作，将把车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车载版”引入BMW车上。

其中，“小场景”是基于云端更新、无需下载安装，支持语音交互，更符合驾驶环境下的使用习惯，满足了中国用户、特别是新生代希望“全时在线”的数字化需求。更重要的是，宝马研发工程师以宝马集团的高品质标准对“小场景”进行精选，确保能与BMW车机系统完美适配。

宝马与腾讯合作的首批精选“小场景”将于今年年内在中国市场推出，内容涵盖资讯、美食、娱乐、出行、教育等丰富维度，让你“足不出车”也能将食住行玩一网打尽。例如：首批上线的“星美食”，既可搜索美食信息，也可进行餐厅预订。更多实用有趣的功能将逐步增加，值得期待。而支持全语音交互的“微信车载版”，则让客户在安全驾驶的同时，保持社交沟通不掉线。据悉，该功能将在很快搭载于BMW车型中。

开发和引入优质数字化产品和服务离不开强大的人机交互系统作为支撑，宝马早在2001年就开创性地推出了第一代BMW iDrive人机交互系统，成为全球首家为车辆引入全新控制理念的汽车制造商。

目前，BMW iDrive已发展至第七代，相比前一代技术，它更关注驾驶者的个人需求。第七代BMW iDrive人机交互系统采用全新UI和UX设计，同时允许用户根据喜好进行个性定义。

此外，该系统可实现五维交互，包括语音、触屏、iDrive旋钮、按键和手势控制，实现了人与车的自然沟通。拿“腾讯小场景”来说，用户可通过语音、触屏和iDrive旋钮来打开它，操作起来轻松自然，同时兼顾了驾驶的安全性。

结语：不可否认，此次“2020宝马创新日”可谓干货十足，诸多消费者看得见、摸得着的数字化应用正式落地，这也让行业感受到了宝马在数字化方面的发展决心。

的确，中国是全球数字化发展的先锋市场，这里拥有最为多元化的数字化需求，为此宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系，这也是为什么宝马能够快速响应技术发展和客户需求，为市场带来真正需要的“端到端”数字化解决方案的根本原因。