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奔驰车出事已经不稀奇了，仅2020年上半年，奔驰在华已发起多达13次召回，覆盖奔驰品牌全部主力车型，涉及车型数量达80万辆。

最开始奔驰质量问题进入大家视野的，应该是2018年薛先生的C200L小轿车定速巡航失效，在高速上以120公里每小时狂奔，奔驰不断地公关，但最后薛先生还是选择起诉奔驰有质量问题。

再过来就是2019年，非常有名的坐发动机盖维权的研究生王女士，买的新车一公里都没开到就开始漏油，经过艰难的维权，最后才达成协议。而且因为金融服务费的问题，奔驰还被罚款了。

奔驰S级也出现问题了

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如果大家说奔驰C级、E级是国产的，质量差！那么奔驰的S级呢?作为纯进口的车，它的质量就一定好吗？

陕西省西安市关先生在今年5月8日，驾驶自己价值178万的奔驰车遭遇了诡异的问题，在地下车库准备停车时，刹车和方向突然失灵，导致车辆一头撞上车库的墙面。

这辆奔驰GLS500是关先生2017年11月7号在西安华中星辉4S店购入，价格为179万元。事故发生后，关先生第一时间将车辆出现的问题向4S店进行了反馈，并同意由奔驰厂家对车辆进行检测。

关先生表示，当时汽车的方向和刹车都失灵了，车子以二三十公里的时速撞到墙上。这已经威胁到了人身安全，要是当时在高速上那简直就是在玩命，幸好是在车库，幸好当时车速不快，他们一家才逃过一劫。

老样子，厂家还是选择甩锅

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但厂家给出的检测结论为：所有的测试和数据均显示制动及转向系统功能正常，不排除积水路面及操作不当等外部因素导致此次碰撞事故的发生。

买了记录仪却不给装！

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这次检测也让关先生想起了一件事情，当时购车时同时付了近5000元安装一台行车记录仪，然而现在却没有安装。原本只要看了行车记录仪，就能还原当时所发生的一切。于是关先生打电话给当时的销售顾问，对方的回应是“可能忘装了”。

从关先生提供的装潢清单上可以看到，其中的确有一台价值为4800元的隐藏式专用行车记录仪。要不是这次出事，估计关先生还不知道自己的车根本就没安装行车记录仪。

180万买奔驰，记录仪还给人家忘了！

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4S店负责此事的工作人员回应称：“关于行车记录的这个事情，我们会和当时的销售顾问进行情况落实，如果确实是我们流程上的缺失，我们会在这方面付出相应的责任。

关于车辆事故检测的问题，如果关先生不认可，建议关先生可以选择一个具有国家相关资质的检测机构，进行再次检测，但这个机构必须是双方都认可的，而且厂家的技术人员会和检测方一起去做检测。

关先生表示他会先向辖区的工商部门进行报备，并委托第三方检测机构再次对车辆进行检测。

日常总结

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虽然说汽车缺陷在所难免，但是很少有像奔驰那样大规模的发布召回计划。由于生产工艺、设计缺陷、供应商不合格等问题仍在持续，实在让人难以置信这样的问题发生在一个百年豪华品牌身上。