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领克用户观:车企不仅要聚焦用户痛点,更要用心经营“甜点” |汽车预言家

2020年07月31日 21:14:03
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来源:汽车预言家

作者 | 李响

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最新数据显示,领克汽车已连续三个月实现同比、环比双增长,6月销量达到13214辆,这是过去七个月以来最高水平。虽然国内汽车市场在2、3月份受疫情影响严重下滑,但上半年领克仍然达到了54763辆的水平,几乎同比持平,在高增长的销量背后是领先的产品力、出众的用户口碑,以及厚积薄发的数字营销能力。

如何在年轻群体中找到新的突破口,是每个品牌都在思考的问题。尤其是在汽车产品逐渐同质化的当下,消费者更需要新鲜的血液,更需要有趣的灵魂。从领克品牌诞生之初所采取的与众不同的新车命名方式,到落地线下领克空间场景体验;从潮流、前卫的演绎,到屡屡海外打卡……领克无时无刻不在创新与思考。

值得一提的是,自2017年底首款车型投放市场至今,领克累计总销量已达到309255辆。对于领克来讲,30万不仅仅是销量数字,更是30万用户的认可与信赖。能够取得这样的成绩,离不开领克始终坚持的用户思维。从产品到用户的专注,以用户为中心,真真正正地将用户思维落到实处,而这正是领克与其他品牌最大的不同。正如领克汽车销售有限公司总经理林杰所说:“领克的未来不仅仅是汽车公司,而是要真正成为用户公司,提供更优良的产品和服务,打造更精彩的出行生活。”

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领克对年轻态用户群体进行二次“微分”

伴随主力消费群体的年龄下探,年轻人对于产品的需求正在不断变化,产品实用性已经远远不能满足他们的要求,更具个性化、独特性的产品才更受他们喜爱。正是基于对时下年轻用户需求的洞察,领克在产品打造上也坚持“以用户为中心”,从细分到微分,专门针对不同人群推出专属座驾。

就以领克SUV车型为例。当前SUV市场正在加速细分,用户多元化、个性化、高端化需求也在进一步升级,为此,截至目前领克共推出了4款SUV车型。我们可以发现,领克的每一款车都充满性格,用户群里年龄结构分布也不完全相同。

领克01定位全能智驾SUV,能够满足用户对全面均衡价值以及新能源出行的需求,它的用户群体相对来说接近合资品牌的年龄段分布。领克02定位高能轿跑SUV,能够满足用户对潮流个性的追求,它的用户群中女性用户占比率较高,且消费区域以一、二线城市为主。领克05定位于极能运动SUV,致力于满足SUV用户对极致运动性能的追求,是一款偏高端小众的产品,但正因为小众,更吸引90后、00后的年轻用户群体。新都市机能SUV领克06更是专为Z世代人群打造。

这样的产品布局,在外界看来,似乎不是一个明智之举。在他们看来,这样会导致同一品牌产品在同一细分市场“打架”的局面出现。但在领克看来,这样的产品布局正是切实尊重领克品牌用户的需求做出的布局。

对此,林杰曾向汽车预言家表示:“现在这样一个时代,很难用一款产品、一款车来打动所有人。以前我们叫细分市场,现在可以理解为微分市场,在细分里面再细分。现在产品要满足更多的个性化需求。”

正是基于对用户的洞察,领克才能凭借更加细致入微的产品,赢得30万用户认可。而这也为其他品牌的发展途径提供了参考。

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领克深度渗透用户体验 开拓新蓝海

聚焦用户痛点,通过打造不同产品来满足不同用户需求,是很多车企当下在做的事情。但对于领克而言,这仅仅是践行“用户思维”的第一步。除了在产品上解决痛点之外,领克还在不断为用户创造“甜点”,想用户所未想,带给用户“不止于车”的用车生活。

领克以用户需求为出发点,通过与用户共创,构建了高活跃度与凝聚力的品牌文化和用户生态。这样独特的品牌文化对于年轻开放的用户人群来说,有着很大的吸引力,这也有效推动了品牌效应的外延。

比如“领克中心+领克空间+线上商城”线上+线下全面融合的三位一体渠道模式,注入Social(社交)和Share(分享)理念的6S服务模式,粉丝已经破百万的官方俱乐部Co:Club,数量已达261家、举办过超800场用户获得的品牌专属社交平台“Co客领地”,这些新模式的创新,不仅创造了用户新生态,丰富了用户体验,更推动实现品牌与用户双赢。

同时,对于收集用户反馈,领克也有着独特思维,推出了集领克精选、Co客生态、多维用户评价、专属销售服务以及车联网体验于一身的领克APP,目前注册用户则已超90万,月活用户超45万人次,成为领克和用户沟通交流的重要纽带。基于领克用户APP,领克还创新打造了一个互联共创的独特生态,领克车主可以把自己经营的商品,服务等放入到领克APP平台,让更多人分享、共享,提升经营效率,实现共创共赢。

凭借出色的产品,以及在品牌建设上的逐渐深入,领克的品牌知名度正在持续上涨。最新数据显示,领克的用户转介绍率高达71%,这意味着超过七成的用户愿意向周围好友推荐领克,倘若以30万辆为基盘,其中七成向外扩散,领克将首先在粉丝数量上获得指数增长。

从用户需求出发,想用户所想,并能与用户共创品牌文化,这也是领克收获30万车主认可的重要原因。

正如林杰所说:“做高端品牌不是要高高地端起来,而是要深深地蹲下去,贴近消费者,贴近用户。”在用户存量竞争的时代,谁的产品、服务越为用户考虑,让用户舒心,谁就会愈加散发出更大的力量。

总结:领克的30万辆销量成绩,正是领克自我突破、以用户为中心的回报和结果。如何从产品到服务真正满足消费者的需求,甚至是发掘新的需求,可以说领克已经找到了自己的答案。但是,30万销量对于领克而言仅仅是迈出的第一步。未来,在通往100万辆的道路上,领克仍会继续坚持从用户出发,以用户认可的高品质产品与优质口碑作为增长引擎,持续为用户提升体验,创造更高价值。

未来已至,值得期待。

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