没错,这已经是我们快车报第三次体验这台车了,此前我们还提过一辆试驾车,不过我对这台体验时间真不多,这次试驾也算是加深对这台车的感受。
一开始,我不理解为何本田要在30万元价位推出冠道这种五座SUV,要知道同级对手几乎全部都主打7座SUV,而且卖得也挺好,比如丰田汉兰达。但我可以告诉你,坐过它的后排以后,你就能理解为什么!我甚至认为,在30万元价位的SUV当中,冠道的空间无人能敌!
而且,冠道的后排待遇更像一个豪车的感受,宽厚料足的真皮大沙发,扶手上还带有娱乐、天窗、空调等多项功能的控制按钮,除了没有座椅通风,它基本就跟几十万的豪车并无区别。
本田在它身上确实堆砌了不少豪华元素,就连NVH的控制也有豪车的味道。按我同事的话来说,它是一台很不本田的本田车,它采用了双层夹胶玻璃和米其林浩悦系列轮胎,并且做了一系列的隔音降噪处理,整台车除了急加速时能听到发动机亢奋的声浪之外,胎噪、风噪、环境噪音等都控制相当出色。
新款冠道从今年3月底上市开始至6月份,已经有2万台的销量入账,我觉得它卖得好,不只是因为空间这单一的产品卖点,它的动态感受其实才是消费者最终购车的重点。特别是370TURBO车型,K20系列2.0T发动机动力响应、ADS自适应减震系统都在驾驶中突出非常不错的高级感,当然还有本田骨子里的那些运动基因。
而我这次试驾便是370TURBO车型,具体体验如何?视频一看便知!
广汽本田 冠道 2020款
指导价:22.00-33.28万元
车型定位:中型SUV
发动机:1.5T/2.0T
变速箱:CVT/9AT
最大马力:193匹/272匹
峰值扭矩:243牛·米/370牛·米
排放标准:国六
车型亮点:高级感强,隔音好,底盘舒服
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