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双引擎就是厉害！丰田出品才卖11.1万，比卡罗拉还省油

2020年08月02日 14:48:01

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来源：ZZ小艾说车

其实很多人在买车前都是优先考虑混动动力，因为身边的朋友都说很省油，而且自己又尝试过，心动是必然的。但是混动动力的缺陷也是很明显，如果你试驾过丰田雷凌的双引擎后，也许你就会放弃混动车型，引擎双引擎不仅动力强劲还更省油，甚至比卡罗拉还省油，关键是11.1万裸车价也比同级车型便宜，我觉得还是挺值的。

雷凌的造型比较年轻化，看起来还有几分卡罗拉的感觉，前脸大灯设计也很霸气，停在街道上就很有气质，开出去当然也是拉风，特别的吸引眼球。而且车身线条也很流畅，轮毂造型也很运动，可以说雷凌的颜值比卡罗拉还要高，其实我觉得雷凌的综合表现要比卡罗拉强很多。

在内饰的布局上也是与卡罗拉一样的风格，一台悬浮式液晶屏替代了所有的按键，仪表还是机械式，主导的是耐用。方向盘并不是多功能的，座椅和卡罗拉一样都是采用织布设计，可能设计师因为长期开车得到痔疮，所以入门级就配备透气的织布座椅，比皮革柔软很多，透气很多，就算长期跑网约车也不会得痔疮的，还是很用心的。

另外雷凌的配置和卡罗拉一样丰富，可以说入门级已经完全够用，相比卡罗拉而言，雷凌的空间表现也是差不多的。不过雷凌的后备箱空间很多大，行李箱轻松放几个都没事，前后排座椅对于家用而言也是够的，再说现在车子都很少能坐满，能够就行。这款车操控挺简单的，它的方向盘握起来很舒服，打方向也精确，还有电子助力系统，开起来更轻松，油电切换的时候也是很顺畅，像我这种新手开一圈就顺手，对于女性司机来说上手比较快，开起来肯定没什么问题。

雷凌的油耗可以是同级里最省油的，比卡罗拉省油太多，经过磨合后，现在百公里油耗也就3.8升，超级省油，市区最多也就5个左右，比起来卡罗拉的7个油真的太省了。至于动力的表现还是很冲的，这种双混合动力的车，第—次接触到的朋友会不习惯，动力的表现要比我燃油车好很多。提速在电机的冲击下特别快，跑起来感觉很舒服，很运动，高速超车都很轻松的，市区代步要比大众的自吸强太多，只是高跑124会飘，总体感觉还是很可以，你们觉得呢？