凤凰网汽车

作者 | 张凌霄

编辑 | 王双双

7月28日，比亚迪以“引领者”的姿态为大家勾勒出对未来公共交通的畅想。在一场充满科技感与未来感的发布会上，比亚迪推出了全新系列纯电动轻卡T5、纯电动巴士B10、B12和B12D。

2020年是比亚迪商用车第二个十年。从2011年比亚迪首批纯电动大巴K9投放深圳至今，比亚迪从一个商用车“新兵”成长为客车前三的领军者，为国内市场带来了纯电动公交K7、k8，纯电动中巴C6等具有竞争力的产品。

在这十年间，有的商用车企业“强者愈强”，有的黯然离开历史舞台。进入2020年，在疫情等因素的影响下，国际和国内形势更加复杂。在竞争愈加激烈的商用车市场，比亚迪又该如何谋篇才能保住来之不易的“江湖地位”。透过全新系列的新能源商用车，可以找到问题的答案。

沃尔夫冈·艾格操刀设计，赋予比亚迪商用车全新品牌形象

比亚迪全新的商用车系列颠覆了传统的商用车外观。

全新系列由前奥迪设计师、比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格操刀设计，并大量运用科技感元素和乘用车的配置。全新的设计语言赋予比亚迪商用车全新的品牌形象，艾格在全新系列的设计中加入了更多比亚迪标志性元素，他说，“巴士不止是公共交通的一部分，也是城市的一部分。我们采用全新的设计加入人性化的元素，希望大家能享受在巴士中的时间”。

全新纯电动巴士系列以“大鹏展翅”为灵感，艾格将“灯厂”奥迪擅长的灯光效果运用到比亚迪全新城市客车上，让巴士在城市夜景中自成一道风景。同时整车充满未来感的外观造型与内部空间，力求改变大众对于公交客车的传统印象，将城市巴士打造成流动的城市符号。

而全新纯电动轻卡则以更绅士、更干净、更轻盈的车型设计，展现对环境的友好。艾格认为，卡车不仅要注重实用性，美观性同样重要。全新电动轻卡T5将为司机带来更舒适与智能化的司机舱，让卡车变得更加“友好”。在整车外观上，艾格借鉴了东方元素“纸鹤”，颠覆传统卡车“呆板”的形象，为这款城市电动卡车增添活泼感和设计感。

在智能化上，全新商用车系列搭载了包括ACC自适应巡航功能、LKA车道保持、PCW行人识别预警、LDWS车道偏离预警等配置。全新T5纯电动轻卡搭载了乘用车上有的多功能智能大屏、座椅的通风加热按摩等功能，另外还有BSD盲区监测、360°全景影像、AUTO Hold停车辅助、电子驻车等等配置。

各种智能化配置的加持并没有抬高整车的价格。据介绍，全新纯电动轻卡T5补贴后售价16.28万起，与同级别的燃油车仅相差3-4万元。

依托比亚迪纯电动平台优势，拒绝低价竞争

新车价格上的竞争力，得益于比亚迪新能源汽车多年来的全产业链布局和规模化生产。这让比亚迪商用车在市场竞争中拥有得天独厚的成本优势，在越来越趋于同质化竞争的市场中，拥有一份“从容”。

用更低的价格做出更好的产品，是比亚迪纯电动平台优势的体现。据比亚迪商用车研究院院长彭旺介绍，比亚迪商用车打造出了以“26111”为核心技术的商用车纯电动平台。它由驱动2合1、高压电控6合1、高性能电池包、集成式车身控制器和智慧大屏组成，通过关键系统的深度集成设计，打造了比亚迪商用车高安全、高性能、高标准的商用车纯电动平台。

彭旺说，全新商用车将配装全新升级的核心“三电”系统，防水等级达到IP69。搭载的磷酸铁锂电池出厂前将经过针刺等各项严苛试验，以保证电池安全性能。

此外，在保证车辆性能和安全的同时，比亚迪全新商用车通过流线型设计、车身轻量化、维修方案优化等，大大提升车辆的经济性与维护便利性，让客户用车、养车更经济、更省心。

以技术为驱动，以用户为导向

比亚迪在商用车领域的开花结果，源于其十年耕耘和对技术和创新始终保持“狂热”。从新能源汽车的核心三电系统，到车载芯片IGBT，比亚迪始终坚持自主研发以求突破国外技术的掣肘。

比亚迪集团副总裁兼商用车事业群CEO王杰在发布会上表示，比亚迪拥有电池、电机、电控、芯片等全产业链核心技术的优势，不仅是全球首个提出公共交通电动化的企业，也早早地在5年前开展卡车、专用车领域的电动化，未来比亚迪也将持续推进商用车电动化的进程。

据介绍，比亚迪商用车在十年的探索过程中，打造出了一个国际化的商用车研发团队，专注于纯电动客车、卡车的整车及底盘研发，自主建立了完善的产品开发流程体系，形成了纯电动客车、卡车核心专利技术池。除了在技术上的竞争力，比亚迪还致力于为用户提供更好的服务。目前比亚迪在全国有超过30家产业基地和800余家售后服务网点，并从销售、金融、售后等多方面满足用户的个性化需求。

如今，比亚迪已在全球累计推广应用纯电动商用车超7万辆，公交电动化遍及全球六大洲，50多个国家和地区、300多个城市，是首个进入欧、美、日等发达市场的中国汽车品牌。即便是疫情影响下整体低迷的2020年上半年市场，比亚迪保持了客车行业少有的销量正增长。

比亚迪商用车全新系列的发布标志着其迈入新的发展阶段。可以看到，比亚迪不是一昧强调市场占有率，而是把驾乘双方的需求放在第一位，更加关注产品的舒适性、人性化和智能化。其中，比亚迪提出的创造性理念“让巴士和货车成为城市的一部分”将把比亚迪商用车带进全新的发展高