对于现代旗下的PALISADE这款车笔者也算关注许久了,本来有些淡忘却忽闻引入国内的消息坐实,这不,一下又精神了,就是叫惯了英文名再念“帕里斯帝”的官方音译总感觉有点变扭。
作为一款针对美国市场的中大型SUV,PALISADE无论是4980x1975x1750mm的尺寸、2900mm的轴距还是整车质感,都远非胜达这种靠加长来实现所能匹敌的。美国人喜欢大空间大排量,这点国内也是基本相同的,车身绝对空间的充裕使得即使乘坐体验更加。
3.5 V6+8AT的动力总成也没有因为引进国内而被阉割,足够的排量基础下自吸的动力也无需担忧,272马力330牛米的动力驱动不到两吨的车身足够强劲,并且大排量浑厚的底蕴远非小排量涡轮机可比。
不过考虑到其在美国折合人民币大约22-32万的售价,加之韩系车在国内如今的品牌力,就算配置高空间大,但大排量导致的税费增加恐怕还是会影响到它的竞争力。反之,如果此次引进作为试水,并且后续能进行国产化压下价格,则能转变为巨大的优势。
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