五菱进军高端MPV！ 全新设计奢华堪比埃尔法 即将上市
MPV市场一直有两大神车，一个是销量最高的五菱宏光，一个是加价最多的埃尔法。
两款车一头一尾囊括了MPV市场的销量和利润。但五菱宏光低质廉价的“微面”形象一直是阻挡其走向高端的一堵墙。
终于，称霸“微面”市场的五菱，近日推出的全新MPV五菱凯捷，全新设计，全新配置，全新车标、里外全新。
相比起五菱的传统车型，凯捷在结构设计、车身用料和安全功能等方面都有着很大的升级，高强钢的用料比例达到了63%，而超高强钢的用料则达到了31.53%。
外观方面，最引人注目的当属新“五菱LOGO”，本人也是首次看到“五菱标”如此时尚。
多横幅式的进气格栅均采用了熏黑的处理，在视觉上烘托出了较强的运动感，"镰刀形"的大灯造型平添了几分个性感。
贯穿式的腰线衬托出了凌厉的效果，悬浮式的车顶设计营造出了未来感，而双五幅式的双色轮毂则使侧身看起来更为年轻。
内饰方面，黑色与米色的拼接，烘托出了比较温馨的效果，很适合家用的风格。双幅式的方向盘设计带来了较强的未来感，半悬浮式的中控液晶屏幕设计比较特别。不仅提升了几分科技感，而多处的烤漆装饰板则在细节中提升了档次感。
由于成本的限制，五菱凯捷的前排内饰用料可能会比较差，所以摸起来可能不会有太好的触觉。成本主要都集中在后排舒适性配置上。
配置方面，五菱一改往日的"廉价风"，全系标配6气囊，部分版本还将提供360度全息影像、ACC自适应巡航、SDW安全距离报警性能、主动刹车等功能，在五菱的家族当中，这么丰富的配置绝对是第一次出现的。
此外第二排座椅的各种角度可调，以及腿部支撑配置，直接将舒适度提升到埃尔法级别。
动力方面，新车将搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，峰值输出功率分别可达177马力，单从数据上来看的话，表现还算不错，即便是在满载的情况下，可能也会有着良比较好的动力性能。
白希文总结，五菱凯捷绝对是一款摆脱“微面形象”的历史性车型。从logo到车身，从配置到舒适性，全面的改进。其综合产品力至少与10-15万级别的MPV有一拼，若是在上市之后定价在10万以下，很可能会成为五菱销量的新增长点，说不定还会成为新一代的"五菱神车"！
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