7月27日,“恒大健康产业集团有限公司”宣布正式更名为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”,紧接着在8月3日,恒大就在上海、广州同时发布“恒驰”首期六款车,分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型,实现了多个级别的覆盖,吸引了不少人的关注,下面我们通过一组长图快速了解一下这六款车。
编辑小结:
以地产为主业的恒大,早在10年前就开始陆续布局体育、快消、文旅等多个产业,需求多元化发展,但相比房地产,这些产业规模都太小了,能跟恒大集团年销售6000亿的规模相匹配的,似乎只剩下汽车产业了。
从2019年开始,恒大加快了在新能源汽车产业的投资节奏,真正进入自主造车阶段。先是接连收购或入股了多家产业链上下游企业,后又投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车基地,再后又投资1200亿在沈阳建设新能源汽车基地,高举高打的激进风格尽显。这么来看,一口气发布六款新车也就不难理解了。
回归到这六款车,从现有信息来看,两款轿车的外观比较前卫、科幻,定位更高,最终量产车型的样子可能跟现在有所差异;三款SUV车型外观更为沉稳,成为主力走量车型的可能性最大;目前纯电动MPV车型细分市场车型较少,竞争不强,恒驰4很有可能会打个好头阵。
同时,我们也可以清晰的看到,六款车型的外观设计成熟度并不高,车身细节过于丰富、全部采用大尺寸轮圈,这在量产阶段都是比较有争议的地方,期待厂家能持续进行优化。
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