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众所周知，从四年前初代RX5问世开始，荣威旗下的每款产品便一直沿袭着一种统一的家族化设计语言——“律动设计”，其最大的特点便是大气舒展、简约流畅。在这过去的四年中，这一设计语言，无论在业界还是市场中都取到了高度认可。

然而随着市场环境以及消费群体年龄结构的不断变化，用户对汽车的审美取向与过去相较也发生了很大的转变。故此，上汽荣威设计团队再次因时制宜、打破常规，将汽车设计数据化、参数化，并深度融合“国潮”理念，探索出了一套全新的“数字律动”的设计语言。而首款承载这一全新设计语言的轿车产品，便是今天的主角“i6 MAX”。

外观：

此外，不得不提的是车头“荣麟纹”的设计灵感取自中国古典灵兽麒麟的麟甲，通过涌现设计的算法生成，用科技和智能制造的手段体现了传统经典文化，实现了律动效果的极大优化，整体极富视觉震撼力。同时，这一设计也是新车对“国潮”理念最核心的演绎与呈现。

此外，考虑到遮光和隔热，新车还采用遮光率达30%-92%的后挡渐变遮光膜和遮光率达97%的顶部电动遮阳帘，有效隔绝紫外线侵扰。

内饰：

内饰方面，新车沿袭了老大哥RX5 MAX东方线性美学的设计理念，线条勾勒舒展大气、优雅灵动，配合横向展开的布局风格，使座舱整体给人以一种写意舒畅之感。此外，一体式中控台所采用的2.5D曲面玻璃与下方钢琴烤漆材质的面板无缝连接，极佳地展现了中控台的视觉流畅性；同时，娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等功能分区明显，与整体内饰风格呼应，有效降低了驾驶过程中的误操作。

14.3英寸中控大屏，内部搭载了全新的斑马智行VENUS系统，无论是功能上还是UI设计上较上代产品都有了很大提升。其中，进步最为显著的就是“AI语音”，进化后的AI语音系统，仅需一次唤醒，即可实现自然连续对话，并且指令可随时打断，内容可随心切换；此外，其还增加了Face ID面部识别启动、“个性AI”、“车家互联”以及“小程序平台”等全新功能。

同时，据官方资料显示该液晶仪表还集成了AR实景导航的功能，可使导航路径与摄像头拍摄到的现实环境完美结合。

写在最后：

显而易见，相较上代的荣威i6，此次i6 MAX的设计可谓是颠覆式的，彻底地向年轻化和激进化进行转变，再加上天幕式车顶以及“国潮”理念的深度融合，使其成为了一款极具个性、美感和中国风的时尚座驾。此外，不得不提的是荣威对于“国潮”理念的极力主张，除了是设计上的另辟蹊径之外，本质上来说也是其品牌自信和文化自信的集中体现。