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古语有云"三十而立，四十而不惑，五十而知天命"一句道尽历代圣贤追求的人生境界理想副本。近日，"国民神车"捷达也迎来了自己的而立之年，为感恩回馈440万车主，特别推出了2款新车：VS5三十而立版、VS7三十而立版，售价分别为9.88万元、12.18万元。

新车亮点：增加4大配置

去年，捷达开启品牌化之路，短短10个月，捷达快速布局了三款新车，覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场，创造了"捷达速度"。捷达品牌推出的车型，延续了"国民神车"捷达皮实耐用、安全可靠的优点，以性价比优势快速占领市场，被奉为"合资车性价王"。

此番，推出捷达入华30年纪念车型，保持着捷达一贯水准，根据市场需求在原有车型基础上，捷达三十而立版车型增加了4大配置：

360°全景影像功能，将导航与360°全景影像融合，无论身处在何地，爱车的信息都可以一手掌握；远程控车智能配置，支持远程开锁/关锁车门，预约启动/熄火，夏天预冷/冬天预热，寻车定位等功能；升级加装隔音棉，采用的高品质隔音材料可大量吸收车内的声能，削弱车内噪声，保证车内空间的宁静；新增的电动尾门，可自动化开启与关闭后备箱，将豪车上的配置移至新车中，极大提升了用车的便利性，尤其对于女车主来说更是福音，自动闭合的功能可化解每次手动开闭尾门的尴尬。

另外，值得一提的是在配置升级的基础上，捷达还推出了"畅行无忧礼"优惠政策：购车即享"5年10次免费基础保养"。不仅减少后期用车忧虑，折合成现金优惠，还为你省下了几千块钱。

大卖秘诀：精准把脉市场

捷达品牌去年成立之初，舆论上有一种声音：没了大众标的捷达还能热销吗？事实上，捷达VS5上市仅１０个月累计销量已超８万辆，亮眼的成绩打脸了当初不看好捷达品牌化的一群人。

作为一个新品牌，迅速实现热销，很多人都很好奇它的秘诀在哪里？

笔者认为，最为重要的一点就是"精准把脉市场"。捷达品牌成立的初衷，其实我们都很明白，价格下探与自主品牌争夺市场，成为合资车的"性价比之王"。

为什么说这个把脉精准呢？首先，国内市场存在合资信仰，认为合资的就是比自主的好；第二，近几年自主品牌占据市场大盘40%以上的市场份额，是一个巨大的蛋糕，意味着价格下探有市场空间。

做好定位之后，捷达品牌在同价位里的优势就很明显了：德系基因、大众品质，售价亲民，坚实可靠！这些特质，使捷达能够迅速崛起。

具体到产品上，捷达是怎么去触及消费者内心的呢？

首先，保持德系品质。作为目前唯一一家全系车型售价在6-14万之间的德系品牌，捷达品牌旗下车型，在消费者最关心三大件上始终保持与大众车一致，均采用了"德系三大件"大众EA211 1.4T发动机、爱信6AT，以及大众最新的MQB平台设计制造。

比如，捷达VS5，搭载的大众EA211发动机带来了更加高效的燃油经济性，底盘采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架。捷达VS7，与探岳、途观L同样诞生于大众最先进的MQB平台，搭载大众及奥迪同款的EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，保证燃油经济性的同时更兼顾可靠性。

第二，越级配置。捷达品牌所在6-14万的价格区间，有很多强劲的对手，像是长安、长城、吉利、奇瑞等在三大件方面有着自己的优势，在配置方面更是拿手。捷达品牌，在配置方面也做到了够厚道。

捷达VS5在空间上拥有超越同级的表现，还搭载了8英寸触摸液晶屏、车联网WeLink功能等，越级配置的可以称得上德系合资SUV标杆。VS7还配备了超大尺寸全景天窗，8英寸屏智联系统，搭配了无钥匙进入和一键启动功能、定速巡航、ESP车辆电子稳定系统、疲劳驾驶提醒等丰富的科技配置，成为名副其实"高价值感合资中型SUV"。

第三，卓越工艺。捷达品牌产品由一汽-大众成都分公司生产，这是中德合力打造的世界级生产基地，全面应用大众集团全球共享的造车技术、工艺及平台，并采用全球一致的质保标准，保证了产品的卓越品质。

小编语

捷达进入中国30年之际，中国汽车市场竞争更加白热化，跨入而立之年的捷达品牌，正在面临一个严肃命题：什么才是独立运营刚刚一岁的捷达品牌"安生立命"之本？《三十而已》中顾佳所说"自己才是最大的靠山"，捷达品牌亦如此。“三十而立靠实力”，找准用户所需，坚持纯正德系基因以及卓越生产工艺，为年轻消费者创造高品质驾乘体验，打造主流细分市场的标杆，是捷达未来的出路。